
Το έτος 2016, συνεχίστηκε η βελτίωση των οικονομικών επιδόσεων της Εταιρείας. Συγκεκριμένα, ο κύκλος εργασιών του Ομίλου ανήλθε σε € 160,2 εκ., ενώ τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε € 37,8 εκ., παρουσιάζοντας αύξηση € 1,8 εκ. σε σχέση με τo 2015. Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε € 20,7 εκ. παρουσιάζοντας αύξηση € 3,0 εκ., σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Επιπρόσθετα, κατά την 31/12/2016, τα συνολικά ίδια κεφάλαια της Εταιρείας σε ενοποιημένο επίπεδο ανέρχονταν σε € 280,2 εκ. (€ 2,62 ανά μετοχή). Επιπρόσθετα, ο τραπεζικός δανεισμός της Εταιρείας διαμορφώθηκε στα € 153,2 εκ., ενώ τα ταμειακά διαθέσιμα ανήλθαν σε € 29,4 εκ.
Τα θετικά οικονομικά αποτελέσματα του 2016, αποδεικνύουν έμπρακτα ότι οι επιλογές της Εταιρείας κινήθηκαν προς τη σωστή κατεύθυνση για την ενίσχυση της αξίας της.
Μεταφορικό έργο
• Γραμμή Αγκώνα & Τεργέστη
Η Εταιρεία το 2016 δραστηριοποιήθηκε στη γραμμή της βόρειας Αδριατικής (Πάτρα–Ηγουμενίτσα–Αγκώνα-Τεργέστη), επιτυγχάνοντας υψηλά εμπορικά μερίδια, σε μια πολύ ανταγωνιστική και απαιτητική αγορά.
Συγκεκριμένα, η Εταιρεία διακίνησε συνολικά 388 χιλ. επιβάτες, 105 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα και 73 χιλ. φορτηγά οχήματα. Τα μερίδια στη συγκεκριμένη αγορά της Αγκώνα διαμορφώθηκαν στο 50,6% για τους επιβάτες, 47,9% για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και 56,1% για τα φορτηγά αυτοκίνητα. Στο λιμάνι της Τεργέστης δεν δραστηριοποιείται άλλη εταιρεία.
• Ελληνική Ακτοπλοΐα (Γραμμή Κρήτης)
Στη γραμμή της Κρήτης (Ηράκλειο-Πειραιάς), οι Μινωικές Γραμμές διατήρησαν την πρώτη θέση που παραδοσιακά κατέχουν στην αγορά αυτή.
Το 2016, η Εταιρεία διακίνησε 652 χιλ. επιβάτες, 94 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα και 57 χιλ. φορτηγά αυτοκίνητα. Τα μερίδια αγοράς στη συγκεκριμένη γραμμή ανήλθαν περίπου σε 64,5% για τους επιβάτες, 62,3% για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και 46,4% για τα φορτηγά αυτοκίνητα.
Τρέχουσες Εξελίξεις
Το Φεβρουάριο του 2016 η Διοίκηση της Εταιρείας αποφάσισε την ενίσχυση της συμμετοχής της στην εταιρεία «Hellenic Seaways» και προχώρησε στην αγορά μετοχών της από μετόχους.
H διαδικασία διενέργειας συναλλαγών για την αγορά μετοχών της εν λόγω εταιρείας συνεχίζεται, ενώ το ποσοστό συμμετοχής των Μινωικών Γραμμών στο μετοχικό κεφάλαιο της «Hellenic Seaways» έχει διαμορφωθεί έως και σήμερα σε 48,53%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι εξαγωγές αργού από τη Μέση Ανατολή καταγράφουν το υψηλότερο επίπεδο από την έναρξη της κρίσης μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν, παρά το καθεστώς αποκλεισμού…

Με αμείωτους ρυθμούς συνεχίζεται η επέκταση του στόλου της Navios Partners, συμφερόντων της κας. Αγγελικής Φράγκου. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης,…

Με στόχο τη διείσδυσή της στην ευρωπαϊκή αγορά κατασκευής πλοίων για τη ναυτιλία μικρών αποστάσεων, η ινδική Cochin Shipyard προχώρησε στην εξαγορά του 23%…

Την ανάγκη ενίσχυσης της ναυτικής αποστολής «Ασπίδες» με πρόσθετα πλοία για την προστασία της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα επισήμανε η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας,…

Η Σαουδική Αραβία προχώρησε στην επανέναρξη των φορτώσεων πετρελαίου από το λιμάνι του Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα, μετά την επαναλειτουργία του στρατηγικής σημασίας αγωγό…

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά ανακοίνωσε ότι πρόκειται να αυξήσει τον αριθμό τον ημερήσιων διελεύσεων μέσω των δεξαμενών Neopanamax στις δέκα, αρχής γενομένης…

Οι Βρυξέλλες αυξάνουν τις πιέσεις προς τη Βρετανία με στόχο να αυξήσει τους δασμούς στις εισαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων και να ευθυγραμμίσει περισσότερο την εμπορική…

Η World Steel Association δημοσίευσε πρόσφατα τα δεδομένα της για την παραγωγή χάλυβα τον Αύγουστο μεταξύ των βασικότερων παραγωγών ανά τον κόσμο, συγκρίνοντάς τα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ