
Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία του 2016 που εξέδωσε η πετρελαϊκή εταιρεία της Μαλαισίας, Petronas, καταγράφηκε αύξηση στα κέρδη της, παρά τις χαμηλές τιμές του πετρελαίου και την αστάθεια που παρατηρείται στην παγκόσμια αγορά.
Συγκεκριμένα, τα κέρδη της εταιρείας ανήλθαν στα $5,2 δις το 2016, αύξηση κατά 12% σε σχέση με το 2015, σε αντίθεση με τα έσοδα της εταιρείας τα οποία μειώθηκαν το 2016 κατά 17%, από $55,5 δις το 2015 σε $45,9 δις το 2016.
Η πτώση των εσόδων οφείλεται στις χαμηλές πωλήσεις της εταιρείας σε συνδυασμό με τις μειωμένες τιμές των καυσίμων. Εντυπωσιακά ήταν τα κέρδη του τελευταίου τριμήνου του 2016 της εταιρείας, τα οποία έφτασαν τα $2,5 δις, αύξηση κατά 85% συγκριτικά με το τρίτο τρίμηνο του ίδιου έτους.
Η αύξηση αυτή οφείλεται, μεταξύ άλλων, στην άνοδο της τιμής του πετρελαίου τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο και στον αυξημένο όγκο πωλήσεων της εταιρείας, ιδίως σε υγροποιημένο φυσικό αέριο. Στα οικονομικά αποτελέσματα παρατηρήθηκε επίσης μείωση των κεφαλαιουχικών δαπανών κατά 22%, λόγω των πολιτικών που υιοθέτησε η Petronas για τη βελτιστοποίηση του λειτουργικού της κόστους.
Οι πωλήσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου έφτασαν τα 29,01 εκατ. τόνους το 2016, συγκριτικά με τα 28,49 εκατ. τόνους το 2015, μεγάλο μέρος των οποίων αποδίδεται στην αυξημένη ζήτηση για LNG από τις εγκαταστάσεις του Queensland στην Αυστραλία. Η Petronas, παρά τα θετικά αποτελέσματά της, παραμένει επιφυλακτική για το 2017, λόγω της αστάθειας που χαρακτηρίζει τις τιμές των καυσίμων.
Η εταιρεία πρόσφατα ανακοίνωσε ότι σύναψε δεκαετή συμφωνία με την ιαπωνική εταιρεία παραγωγής ενέργειας «Hokkaido Electric Power» για την παροχή στην τελευταία υγροποιημένου φυσικού αερίου. Όπως έχει συμφωνηθεί η Petronas θα παρέχει 130.000 τόνους LNG τον χρόνο στις εγκαταστάσεις υποδοχής υγροποιημένου φυσικού αερίου της ιαπωνικής εταιρείας παραγωγής ενέργειας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε επακούμβηση με το Ε/Γ-Τ/Ρ «KING OF RHODES» ενεπλάκη το κρουαζιερόπλοιο «SCARLET LADY», σημαίας Μπαχάμες, στον Τουριστικό Λιμένα Ρόδου. Σύμφωνα με ενημέρωση του Υπουργείου…

Με ισχυρή συμμετοχή της ναυτιλιακής και τεχνολογικής κοινότητας πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2026, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, το 12ο ShipIT Conference, που συνδιοργανώθηκε από…

Lehmann Marine, a specialist in maritime energy storage and a Sunlight Group company, has secured its first deployment in China with the commissioning of…

Ένα σημαντικό ορόσημο για την εγχώρια ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αποτελεί η επίσημη ένταξη της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στην Waterborne, την Ευρωπαϊκή Τεχνολογική Πλατφόρμα για…

Συναγερμός σημαίνει εκ νέου στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς η UKMTO επιβεβαιώνει μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Σε μια δραστική, αν και προσωρινή ( ; ), λύση για την παράκαμψη των γεωπολιτικών εμποδίων στα Στενά του Ορμούζ έχει προχωρήσει το Ιράκ,…

Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF), εταιρεία συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη δρομολογεί το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών…

Την προτεινόμενη αναθεώρηση του EU ETS χαιρετίζει με ανακοίνωσή της η Interferry, η παγκόσμια ένωση του κλάδου των πορθμείων. Στην ανακοίνωσή της η Interferry…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ