
Σε ανακοίνωση των ετήσιων και των τριμηνιαίων οικονομικών αποτελεσμάτων προέβη η Danaos Corporation, συμφερόντων Δρ. Ιωάννη Κούστα.
Η εταιρεία εμφάνισε κύκλο εργασιών $498,3 εκατ. για το σύνολο του έτους και $112,1 εκατ. για το 4ο τρίμηνο του 2016. Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε $140,9 εκατ. (ή $1,28/μετοχή) για το 2016, μειωμένα κατά 11,6% σε σχέση με το 2015 (οπότε και είχαν ανέλθει σε $159,5 εκατ.), ενώ στο τρίμηνο έφτασαν τα $23,2 εκατ. (ή 0$,21/μετοχή), σημαντικά μειωμένα κατά 50% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2015.
Τα κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) έφτασαν τα $350,6 εκατ. για το σύνολο του 2016, μειωμένα κατά 16,2% σε σχέση με το 2015 ($418,3 εκατ.), ενώ τα αντίστοιχα στοιχεία για το 4ο τρίμηνο ανήλθαν σε $75,9 εκατ. μειωμένα κατά 28,2% σε σχέση με το 2015 ($105,7 εκατ).
Η εταιρεία υπέστη σοβαρό πλήγμα στα χρηματοοικονομικά της αποτελέσματα από την κατάρρευση της νοτιοκορεατικής Hanjin Shipping, η οποία είχε ναυλωμένα 8 πλοία της Danaos Corporation. Έτσι, μεταξύ άλλων, η εταιρεία προέβη σε εγγραφή ζημιών $415,1 εκατ. που αφορούσαν 25 εκ των πλοίων της και $29,4 εκατ. σε χρεόγραφα.
Ο δείκτης κάλυψης των χρονοναυλώσεων προβλέπεται να ανέλθει στο 92% για τους επόμενους 12 μήνες.
Τέλος, η εταιρεία επεδίωξε σταθερά τον περιορισμό του ημερήσιου λειτουργικού κόστους πετυχαίνοντας να μειωθεί κατά 2,9% σε σχέση με πέρυσι.
O Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Δρ. Ιωάννης Κούστας, σχολίασε, μεταξύ άλλων ότι «τα αποτελέσματα μας του 4ου τριμήνου αντικατοπτρίζουν την επίδραση της πτώχευσης της Hanjin, στην οποία ήταν χρονοναυλωμένα 8 πλοία μας με μακροχρόνια συμβόλαια, που αντιπροσώπευαν το 20% των πάγιων εσόδων μας. Ο δείκτης χρήσης του στόλου μας μειώθηκε στο 90,4% λόγω της Hanjin. Ναυλώσαμε εκ νέου με βραχυπρόθεσμα συμβόλαια 5 πλοία μας χωρητικότητας 3.400 TEU, που δείχνουν το αδύναμο περιβάλλον των χρονοναυλώσεων, και επίσης, από τον Απρίλιο του 2017 καταφέραμε να ναυλώσουμε και τα υπόλοιπα 3 πλοία χωρητικότητας 10.100 TEU για διάστημα 12 μηνών».
Φωτο: ΑΠΕ- ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Νεότερη Ενημέρωση- 1.40 Eπανέρχεται σταδιακά η ομαλότητα στα αεροδρόμια μετά το «μπλακ αουτ» που δημιουργήθηκε σήμερα, περίπου στις 9.30 το πρωί, λόγω των σοβαρών…

Στο 8,2% υποχώρησε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Νοέμβριο του 2025, έναντι του αναθεωρημένου προς τα πάνω 9,7% τον Νοέμβριο του 2024…

Ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας της Κίνας, η Air China, προχώρησε πρόσφατα σε μια μεγαλειώδη παραγγελία 60 αεροσκαφών τύπου Α320neo από την Airbus, έναντι του ποσού…

Σχόλιο του καπτ. Κώστα Κανελλόπουλου, Managing Director της Nereus Shipping

Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες συνέλαβαν τον Πρόεδρο της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο και τη σύζυγό του και…

Η στρατηγική επέκταση της MSC μέσω της αύξησης του αριθμού πλοίων υπό τη διαχείρισή της δεν περιορίζεται απλώς στη ναυτιλία τακτικών γραμμών. Το αποτύπωμα…

Στο πλαίσιο παρεμβάσεων που αφορούν την αποκατάσταση κρίσιμων λιμενικών εγκαταστάσεων σε Σπέτσες και Ζάκυνθο, εγκρίθηκαν έργα αναβάθμισης λιμενικών υποδομών, με επενδύσεις συνολικού ύψους 3.764.000€.…

Συνέντευξη του Αντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ