
Dry
Οι ναύλοι για τα capes παραμένουν σε καλά επίπεδα ιδίως για χρονοναυλώσεις ενός και δύο ετών, καθώς συνεχίζεται η καλή απόδοση των Future Freight Agreements (FFAs) ενώ οι ναύλοι στην spot αγορά παραμένουν σε σταθερά επίπεδα. Για χρονοναυλώσεις ενός έτους οι ναύλοι κυμαίνονται στα $11,250 ανά ημέρα ενώ για χρονοναυλώσεις δύο ετών οι ναύλοι αγγίζουν τα $11,750 ανά ημέρα.
Οι ναύλοι στα Panamax στην περιοχή του Ατλαντικού παρουσίασαν μικρή μείωση εξαιτίας της πρόσθετης χωρητικότητας που προστέθηκε από πλοία προερχόμενα από τον Ειρηνικό. Οι ναύλοι διαμορφώνονται πέριξ των $10,500 ανά ημέρα για χρονοναυλώσεις έξι μηνών στην περιοχή του Ατλαντικού, ενώ στην περιοχή του Ειρηνικού οι ναύλοι αγγίζουν τα $8,600 ανά ημέρα. Στα Supramaxes οι ναύλοι στην περιοχή του Ατλαντικού μειώθηκαν για βραχυπρόθεσμες ναυλώσεις στα $9,000 ανά ημέρα και στην περιοχή του Ειρηνικού στα $6,250 ανά ημέρα.

Wet
Οι περισσότεροι αναλυτές αναμένουν την σταδιακή αύξηση των τιμών του πετρελαίου έπειτα από την υλοποίηση κατά 90% του στόχου του OPEC για μείωση της παραγωγής. Η εκτίμηση αυτή στηρίζεται στο ότι η μικρότερη παραγωγή πετρελαίου θα επιφέρει την ισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης. Βέβαια υπάρχουν και οι αντίθετες εκτιμήσεις που κάνουν λόγο για μείωση της τιμής του μαύρου χρυσού κάτω από τα $50 το βαρελι, παρά για αύξησή στην περιοχή των $70 όπως υποστηρίζουν οι αισιόδοξοι. Την περασμένη εβδομάδα τα αποθέματα των Η.Π.Α. αυξήθηκαν κατά 13,8 εκ. βαρέλια φτάνοντας σε νέο επίπεδο ρεκόρ.
Σε ότι αφορά τους ναύλους για τα VLCC κυμαίνονται από $30,500 ανά ημέρα για ετήσια χρονοναύλωση μέχρι $32,500 για χρονοναύλωση πέντε ετών. Στα LR2 υπήρξε μία μικρή άνοδο στους ναύλους για ετήσιο συμβόλαιο, στα $18,000 ανά ημέρα. Οι ναύλοι στις υπόλοιπες κατηγορίες δεξαμενοπλοίων παρέμειναν στα ίδια επίπεδα με εξαίρεση τα Suexmaz που παρουσίασαν πτώση στους ναύλους για συμβόλαια διάρκειας ενός και δύο ετών.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το 2025 αναδεικνύεται σε μια χρονιά έντονων προκλήσεων αλλά και καθοριστικών εξελίξεων για τη διεθνή ναυτιλία, με τις εύθραυστες γεωπολιτικές ισορροπίες να επηρεάζουν άμεσα…

Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ