
– Τα ετήσια οικονομικά αποτελέσματα της ανακοίνωσε ο πετρελαϊκός κολοσσός Royal Dutch Shell. Η εταιρεία παρουσίασε κέρδη $3,5 δις. στο σύνολο του 2016, ελαφρώς μειωμένα σε σχέση με το 2015, οπότε και τα κέρδη είχαν ανέλθει σε $3,8 δις. Στο 4ο τρίμηνο, τα κέρδη έφτασαν το $1 δις.
– Η μεξικανική Pemex εξέδωσε το μεγαλύτερο εταιρικό ομόλογο που έχει εκδοθεί ποτέ στις αναπτυσσόμενες χώρες, συνολικής αξίας € 4.250 εκατ. με κουπόνια λήξης 4, 5, 7 και 11 ετών. Η συναλλαγή υπερκαλύφθηκε κατά 4,2 φορές και ο πετρελαϊκός κολοσσός μπόρεσε να αντλήσει € 18 δις, από συνταξιοδοτικά funds και μεγάλους διαχειριστές χαρτοφυλακίων από την Ευρώπη, την Ασία και τη Μέση Ανατολή. Η εταιρεία στοχεύει μέσω του συγκεκριμένου ομολόγου να χρηματοδοτήσει μεγάλες, στρατηγικού ενδιαφέροντος επενδύσεις.
– Νέο πετρελαϊκό κοίτασμα 30 εκατ. βαρελιών ανακαλύφθηκε στο Ιράν. Εκπρόσωπος της Εθνικής Ιρανικής Εταιρείας Πετρελαίου (National Iranian Oil Company – NIOC) ανέφερε ότι 4,7 εκατ. πετρελαίου είναι άμεσα εξορύξιμα, ενώ στο ίδιο οικόπεδο ανακαλύφθηκαν, επίσης, 128 τρις. κυβικά πόδια φυσικού αερίου. Τα αποθέματα του Ιράν ανέρχονται σε 157 εκατ. βαρέλια, καθιστώντας το Ιράν την 3η μεγαλύτερη πετρελαιοπαραγωγό χώρα παγκοσμίως, ενώ έρχεται 1η παγκοσμίως στα αποθέματα φυσικού αερίου.
Φωτό: en.nioc.ir
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ