
Ως ευχάριστη είδηση αναμεταδόθηκε στα τοπικά και κυρίως στα ναυτιλιακά ΜΜΕ η απόφαση του υπουργού ναυτιλίας για τη δημιουργία νέων Σχολών στο νομό Χίου. Πιο συγκεκριμένα μετά την επίσκεψη του υπουργού στις ΑΕΝ Μηχανικών Χίου και Πλοιάρχων Οινουσσών το Σαββατοκύριακο ο κ. Κουρουμπλής, μέσω δελτίου Τύπου που ανάρτησε στην ιστοσελίδα της Ελληνικής Ακτοφυλακής, γνωστοποίησε την απόφαση να δημιουργηθούν δύο Σχολές (Σωστικών & Πυροσβεστικών Μέσων και Ειδικό Τμήμα Μηχανικών Ε.Ν.), ώστε να διευκολύνονται οι σπουδαστές του Βορείου Αιγαίου, οι οποίοι αναγκάζονται να ταξιδεύουν στον Ασπρόπυργο ή στη Μακεδονία, για την έκδοση των απαραίτητων Αποδεικτικών Ναυτικής Ικανότητας.
Και μολονότι η απόφαση κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, πολλοί γνώστες των θεμάτων της ναυτικής εκπαίδευσης στέκονται κάπως αμήχανοι αφού λίγες εβδομάδες πριν ο υπουργός εξέφρασε την επιθυμία του να δημιουργηθεί ΑΕΝ και στην Κάλυμνο. Και οι δύο προτάσεις του υπουργού είναι μεν προς τη σωστή κατεύθυνση και θα εξυπηρετήσουν όχι μόνο τοπικές ανάγκες αλλά πολύ περισσότερο τις ανάγκες της ελληνικής ναυτιλίας στο σύνολό της, εντούτοις μάλλον ο καλοπροαίρετος υπουργός παραβλέπει τις τεράστιες αδυναμίες που παρουσιάζονται σήμερα στις υλικοτεχνικές υποδομές των υπαρχουσών Ακαδημιών. Μαθαίνουμε ότι σήμερα σε σημαντικές περιφερειακές Ακαδημίες δεν υπάρχει πλέον σίτιση, σε πολλές περιπτώσεις και η διαμονή είναι κάτω από το προσδοκώμενο επίπεδο , ενώ κατά τη διάρκεια του πιο ψυχρού χειμώνα εδώ και δεκαετίες δεν υπάρχει ούτε καν θέρμανση. Οι κραυγές αγωνίας, αν όχι αγανάκτησης των σπουδαστών προς τα Ναυτικά Χρονικά είναι πλέον καθημερινές και πολυάριθμες, ενώ το ύφος και η βαρύτητα των μηνυμάτων που λαμβάνουμε -κυρίως ανώνυμων για ευνόητους λόγους- ‘ταράζει’ ακόμα και τον πιο ψύχραιμο αρθρογράφο.
Ο νέος υπουργός, έμπειρος πολιτικός με γνώση των ιδιαιτεροτήτων της ελληνικής περιφέρειας, ορθά πράττει ως πολιτικός και προσπαθεί να αφουγκραστεί τις αγωνίες των τοπικών πληθυσμών και των αναγκών τους. Οι πιο παλαίμαχοι, όμως, στην Ακτή Βασιλειάδη οφείλουν να τον συγκρατήσουν στη γενναιόψυχη προσφορά του προς τους νέους και τους απανταχού ναυτικούς του τόπου μας. Η ελληνική ναυτιλία είναι πολύ υπερήφανη και πολύ θαυμαστή για να καταδέχεται πλέον Ακαδημίες και Σχολές κατώτερες του σημαντικού ρόλου τους. Δεν απαιτούνται καινοτομίες, ρηξικέλευθοι νεωτερισμοί και ριζοσπαστικές ανατροπές. Ψυχραιμία και νηφαλιότητα ως προς την αντιμετώπιση των χρονιών προβλημάτων συστήνονται.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Turkish Airlines ενισχύεται αισθητά, με την οριστικοποίηση συμφωνίας με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, παρουσία του Τούρκου…

Εκτόξευση καταγράφηκε στη ναυλαγορά των VLGC την εβδομάδα με πέρας την 23η Σεπτεμβρίου, με κινητήριο μοχλό το ισχυρό αρμπιτράζ που προκύπτει από τη διαφορά…

Ναυτιλιακές εταιρείες ευρωπαϊκών συμφερόντων αποτέλεσαν σταθερό στόχο κινεζικών κυβερνοεπιθέσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 από την ομάδα χάκερ Mustang Panda. Η ετήσια έκθεση…

Συνέντευξη του Παύλου Ξηραδάκη, Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων & Διευθύνοντος Συμβούλου της MEGATUGS Salvage & Towage

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ