
Η επίτευξη της βιωσιμότητας στα πλοία και στις υπηρεσίες της αποτελεί τον κύριο αντικειμενικό σκοπό της εταιρείας Costa Cruises.
Η εν λόγω εταιρεία, με έδρα στη Γένοβα, αποτελεί μια από τις θυγατρικές εταιρείες του αμερικάνικου ομίλου Carnival Corporation. Διαθέτει στόλο 26 πλοίων και έχει υπό παραγγελία άλλα 7.
Η επικεφαλής της διεύθυνσης Sustainable and External Relations της Costa Cruises, Stefania Lallai, δήλωσε πως η μεταφορά εκατομμυρίων πελατών ετησίως από τα πλοία της εταιρείας επιφέρει αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον, μέσω της εκπομπής αέριων ρύπων των πλοίων.
Η μείωση των βλαβερών αερίων αποτελεί μέρος της περιβαλλοντικής στρατηγικής που έχει υιοθετήσει η εταιρεία στα πλοία της, με την ενσωμάτωση σε αυτά ενός συστήματος «οικολογικού καθαρισμού των εκπομπών καυσαερίων». Σύμφωνα με μελέτες της εταιρείας, το σύστημα αυτό, με τη χρήση θαλασσινού νερού, μπορεί να συμβάλλει σε μείωση μέχρι και 90% των εκπομπών τοξικών αερίων των πλοίων.
Σε ότι αφορά την ανακύκλωση απορριμμάτων από τα πλοία της, η Costa Cruises έχει κατορθώσει σε συνεργασία με την ένωση CIAL (Consorzio Imballaggi Alluminio) να ανακυκλώσει από το 2007 μεγάλο μέρος των απορριμμάτων της, που είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο.
Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Carnival Cruises με την ονομασία «On Course for the Future», το περασμένο έτος, η εταιρεία μείωσε κατά 4,8% την κατανάλωση ενέργειας στα πλοία της, ανακύκλωσε το 100% των απορριμμάτων της και συνέβαλε στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 2,3%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ