
H Ένωση Πλοιοκτητών της Ιταλίας (Confitarma) εκφράζει την ικανοποίησή της για την έγκριση, από μέρους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δύο μέτρων που αποσκοπούν στην ενίσχυση της διακίνησης εμπορευμάτων δια θαλάσσης (Marebonus) και σιδηροδρομικώς (Ferrobonus), περιορίζοντας παράλληλα τη μεταφορά με οδικά μέσα.
Το Marebonus αποτελεί ένα μέτρο που στοχεύει να ανταμείψει τους χρήστες του θαλάσσιου εμπορίου, κυρίως τους χερσαίους μεταφορείς, μέσω της παροχής ενός κινήτρου το οποίο συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας των προσφερόμενων υπηρεσιών.
Πιο συγκεκριμένα, το Marebonus, προωθώντας την χρήση των θαλάσσιων οδών έναντι των οδικών, θα συνεισφέρει σε μείωση της οδικής κυκλοφοριακής συμφόρησης και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και θα συνδράμει στη βελτίωση της διατροπικής αλυσίδας μεταφορών.
Ο Emanuele Grimaldi, πρόεδρος της Confitarma, δήλωσε πως για μια ακόμη φορά, χάρη στις μελέτες της ιταλικής συνομοσπονδίας, έχει υιοθετηθεί ένα μέτρο που προωθεί τη βιωσιμότητα στον χώρο της ναυτιλίας και ωφελεί την ευρύτερη ναυτιλιακή κοινότητα. Ο ίδιος ανέφερε ότι η ολοκλήρωση της διαδικασίας για την έγκριση των μέτρων από τις Βρυξέλλες θα επιτρέψει και σε άλλους εμπλεκόμενους φορείς της ιταλικής ναυτιλίας να βελτιώσουν τις ήδη υπάρχουσες υπηρεσίες τους και να αναπτύξουν νέες.
Σύμφωνα με τον Ιταλό υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Graziano Delrio, έως το τέλος του 2016, θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία για την έγκριση των μέτρων Ferrobonus και Marebonus, ούτως ώστε να μπορέσουν σύντομα να τεθούν σε ισχύ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ