
Μάλλον απαισιόδοξη εμφανίζεται η BIMCO για το άμεσο μέλλον στη ναυλαγορά των VLCC, των Suezmax και των Aframax δεξαμενόπλοιων, αφού η αύξηση του συνολικού στόλου σημείωσε άνοδο κατά 7,3%, η οποία είναι ίση με 24,3 εκατ dwt κατά την περίοδο από τον Ιανουάριο 2014 έως και τον Οκτώβριο 2016. «Η πρόσφατη αύξηση του στόλου στα δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου γίνεται όλο και πιο ανησυχητική και θα επιδεινώσει την ισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης σε μεγάλο βαθμό, αν δεν υπάρξει αύξηση των διαλύσεων” δήλωσε ο ειδικός αναλυτής της BIMCO κ. Peter Sand
Τα VLCCs, με 20.700.000 dwt, παρουσίασαν ποσοστιαία αύξηση του στόλου κατά 11% ενώ τα Suezmax, με 4,4 εκατομμύρια dwt, επίσης παρουσίασαν αύξηση του στόλου κατά 5,5%. Οριακή μείωση καταγράφεται μόνο στα Aframax με μείωση κατά 0.800.000 dwt. Ωστόσο οι παραγγελίες για νέα δεξαμενόπλοια είναι ακόμα αυξημένες και ανησυχούν τους ειδικούς ως προς τη “μετάλλαξη” και μετέπειτα ανισορροπία της αγοράς αφού πολλά από τα νεότευκτα παραγγέλθηκαν χωρίς στρατηγικό σχεδιασμό και με βασικό γνώμονα της καθίζηση των bulkers και τις ευνοϊκές τιμές και τους προσφερόμενους όρους των ναυπηγείων που βρίσκονται σε κρίση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…

To Χονγκ Κονγκ, και συγκεκριμένα η ναυτιλιακή κοινότητά του, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έλλειμμα εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, τη στιγμή που αυτό είναι…

Η Woodside και η τουρκική Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. (BOTAŞ) υπέγραψαν συμφωνία μακροχρόνιας πώλησης και αγοράς (SPA) LNG. Η συμφωνία ορίζει ότι η Woodside θα προμηθεύει στην BOTAŞ συνολικά περίπου 5,8 δισ. κ.μ. ισοδύναμου…

Ο νοτιοσουδανός πρόεδρος Σάλβα Κιρ ανακοίνωσε ότι το πετρελαϊκό κοίτασμα της Χέγκλιγκ, όπου παράγεται και υφίσταται επεξεργασία το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της χώρας,…

Παρά τις κυρώσεις και το εμπάργκο κατά των ρωσικών ενεργειακών πόρων, η Μόσχα έχει βλέψεις για αύξηση –ακόμα και τριπλασιασμό– των εξαγωγών φυσικού αερίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ