
Πρόσφατα δημοσιευμένες έρευνες υπολόγισαν ότι η παγκόσμια βιομηχανία ναυτικής ασφάλειας και τεχνολογίας αναμένεται να κινηθεί με ρυθμούς ανάπτυξης άνω του 40% τα επόμενα πέντε χρόνια. Για το 2016 εκτιμάται ότι η εν λόγω αγορά θα έχει τζίρο περί τα $16,7 δις ενώ ως το 2021 προβλέπεται να ανέλθει σε σχεδόν $24 δις. Βασική αιτία είναι οι νέοι κανονισμοί και τα νέα πρότυπα, με τους οποίους οφείλει να συμμορφωθεί η παγκόσμια ναυτιλία, και οι οποίοι τέθηκαν εν μέσω αυξανόμενων περιστατικών που σχετίζονται με την τρομοκρατία και την πειρατεία.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των ερευνών που διενήργησαν αμερικανικές εταιρείες, τροχοπέδη στην ανάπτυξη της βιομηχανίας ναυτικής ασφάλειας αποτελούν η έλλειψη ομοιογένειας στα πρότυπα ναυτικών τεχνολογιών και κυρίως η πολιτική αβεβαιότητα που υπάρχει σε συγκεκριμένες περιοχές του κόσμου που οδηγούν μοιραία σε εκτενή περιστατικά πειρατείας.
Ο τομέας που επηρεάζεται λιγότερο από εξωγενή προβλήματα και για αυτό παρουσίασε υψηλότατη ανάπτυξη αφορά την τεχνολογία συστημάτων ανίχνευσης, εξαιτίας της αυξημένης χρήσης συστημάτων ανίχνευσης μέσω ακτίνων laser.
Περαιτέρω, συστήματα αυτόματης ταυτοποίησης (Automatic Identification Systems – AIS), ταυτοποίησης μέσω ραδιοσυχνοτήτων (Radio-Frequency Identification – RFID) και συστήματα εντοπισμού μέσω GPS για πλοία, εμπορεύματα και το προσωπικό συνέβαλαν στην ανάπτυξη της αγοράς ναυτικής τεχνολογίας.
Τα συστήματα εντοπισμού και επιτήρησης αναμένεται να έχουν το μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά για το 2016, ώστε να διατηρηθεί η ασφάλεια στα πλοία και τα εμπορεύματα, με τη Βόρεια Αμερική να διατηρεί τα πρωτεία. Ισχυρή ανάπτυξη την επόμενη πενταετία αναμένεται για τις αναπτυσσόμενες χώρες (Κίνα, Ινδία, Νοτιοανατολική Ασία), αλλά και των ανεπτυγμένων χωρών της Άπω Ανατολής (Ιαπωνία, Νότια Κορέα) ως αποτέλεσμα της γενικότερης ταχύτατης ανάπτυξης τους, ως διαμετακομιστικοί κόμβοι.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Turkish Airlines ενισχύεται αισθητά, με την οριστικοποίηση συμφωνίας με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, παρουσία του Τούρκου…

Εκτόξευση καταγράφηκε στη ναυλαγορά των VLGC την εβδομάδα με πέρας την 23η Σεπτεμβρίου, με κινητήριο μοχλό το ισχυρό αρμπιτράζ που προκύπτει από τη διαφορά…

Ναυτιλιακές εταιρείες ευρωπαϊκών συμφερόντων αποτέλεσαν σταθερό στόχο κινεζικών κυβερνοεπιθέσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 από την ομάδα χάκερ Mustang Panda. Η ετήσια έκθεση…

Συνέντευξη του Παύλου Ξηραδάκη, Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων & Διευθύνοντος Συμβούλου της MEGATUGS Salvage & Towage

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ