
Του καπετάν Γ. Γεωργούλη
“Η ναυτιλιακή εταιρεία “Κ” της Νότιας Αφρικής, θυγατρική εταιρία της Ιαπωνικής εταιρίας “Κ LINE” δώρισε ένα μεταποιημένο εμπορευματοκιβώτιο σαράντα ποδών στη Μη κυβερνητική Οργάνωση «BeakidZ» που εδρεύει στο Δυτικό Ακρωτήρι στη Νότια Αφρική. Η παραπάνω Μη Κυβερνητική Οργάνωση παρέχει απασχόληση σε άνεργους νέους στην κατασκευή παραδοσιακών διακοσμητικών από χάντρες ενώ παράλληλα από τις πωλήσεις των διακοσμητικών αυτών τους διασφαλίζει και κάποιο εισόδημα.
Το προσωπικό της θυγατρικής εταιρίας στη Νότια Αφρική εθελοντικά ανέλαβε το χρωματισμό και τη μεταποίηση του εμπορευματοκιβωτίου τοποθετώντας πόρτες παράθυρα και κλιματισμό έτσι ώστε το εμπορευματοκιβώτιο να γίνει κατάλληλο για τη χρήση του ως χώρος εργασίας. Στη δωρεά συνέβαλε και η εταιρία παρόχων υπηρεσιών τερματικών σταθμών APM TERMINALS SOUTHERN AFRICA μέσω της οποίας το εμπορευματοκιβώτιο μεταφέρθηκε στον τόπο εγκατάστασης του.
Η εταιρεία «Κ» LINE και η θυγατρική της στην Αφρική υποστηρίζει επίσης όλες της ενέργειες για την δημιουργία κινητής βιβλιοθήκης στοχεύοντας στην αύξηση του επιπέδου της πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης στη Νότια Αφρική και ήδη συνεργάζεται στην παροχή δωρεάν θαλάσσιας μεταφοράς των παιδικών βιβλίων Αγγλικών στη Νότια Αφρική από το 2011.
Η εταιρεία υπόσχεται την συνεχή της συμμετοχή στην παροχή κοινωνικών υπηρεσιών χρησιμοποιώντας το παγκόσμιο δίκτυό της.
Στην Ελλάδα ευτυχώς οι ναυτιλιακές εταιρίες και ιδιαίτερα οι Έλληνες πλοιοκτήτες δεν περίμεναν την εταιρική κοινωνική ευθύνη για την προσφορά τους στο Ελληνικό κοινωνικό σύνολο αντιθέτως η προσφορά τους ξεκινά από τα βάθη του 19ου αιώνα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ