
Θετικό κλίμα επικρατεί στις τάξεις των Ευρωπαίων πλοιοκτητών μετά την πρόσφατη εξέλιξη σχετικά με τα νέα ευρωπαϊκά σύνορα και την αντιπροσωπεία της ακτοφυλακής. Η ECSA είναι υπέρ της δημιουργίας αυτού του οργάνου (Coast Guard Agency) ως πυλώνα εγγύησης της διέλευσης των εμπορικών στόλων από τη Μεσόγειο. Αυτήν την προοπτική συμμερίζεται και ο Γ.Γ. της ECSA, κ. Patrick Verhoeven. Θυμίζουμε ότι τα εμπορικά πλοία που διασχίζουν τη Μεσόγειο έχουν διασώσει χιλιάδες ανθρώπων – μεταναστών, χωρίς ωστόσο να προορίζονται ή να είναι στα καθήκοντά τους κάτι τέτοιο, σύμφωνα με τα λεγόμενα του ίδιου. Το πλήρωμα λοιπόν και εν γένει το πλοίο, είναι εκτεθειμένα σε διάφορους κινδύνους όπως ατυχήματα, ζητήματα υγείας, ψυχολογική πίεση κλπ.
Πρόκειται ουσιαστικά για τη συνεργασία τριών φορέων, δηλαδή τη συνεργασία μεταξύ European Maritime Safety Agency, European Fisheries Control Agency και Frontex. Ο κάθε φορέας από το δικό του μετερίζι θα ενισχύσει τις αρχές σε εθνικό, ευρωπαϊκό και αν χρειαστεί διεθνές επίπεδο. Αυτό θα επιτευχθεί με διαφόρους τρόπους όπως με την κοινή χρήση πληροφοριών και δεδομένων από πλοίο σε πλοίο, με την παροχή υπηρεσιών επικοινωνίας συμβάλλοντας παράλληλα με χώρο ή επίγειες υποδομές, με τη θέσπιση βέλτιστων πρακτικών και εκπαίδευσης του προσωπικού, την ανάλυση των επιχειρησιακών προκλήσεων και τους εν δυνάμει κινδύνους που ανακύπτουν στο ναυτιλιακό τομέα.
Φωτο: EPA, Φωτογράφος CHRISTIAN CHARISIUS
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ευρωκοινοβούλιο αποφάσισε να αναστείλει τις εργασίες του για την εμπορική συμφωνία μεταξύ της ΕΕ και των ΗΠΑ, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τις απαιτήσεις…

Η επανεκκίνηση του μεγαλύτερου πυρηνικού σταθμού στον κόσμο ανεστάλη σήμερα στην Ιαπωνία, μόλις μερικές ώρες μετά την έναρξη της διαδικασίας, επιβεβαίωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ απέσυρε την Τετάρτη 21/01 την απειλή επιβολής δασμών σε ευρωπαϊκές χώρες για την στάση τους στο ζήτημα της Γροιλανδίας,…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα οδηγούνται οι εισαγωγές λιπασμάτων στην Ινδία για το τρέχον οικονομικό έτος, με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για ετήσιο άλμα…

Η αυγή του 2026 βρίσκει τον παγκόσμιο στόλο των containerships σε καθεστώς πλήρους αξιοποίησης, με το ποσοστό των παροπλισμένων πλοίων να κινείται σταθερά κάτω…

Έκκληση για την ύψωση ασπίδας προστασίας στη Μαύρη Θάλασσα απηύθυνε το Καζακστάν σε διεθνείς εταίρους, μετά τις πρόσφατες επιθέσεις με drones σε δεξαμενόπλοια. Υπενθυμίζεται…

Νέα πρότυπα για τα πιστοποιητικά τα οποία χρησιμοποιούνται για την καταγραφή όλων των επικίνδυνων υλικών που βρίσκονται επί του πλοίου και για την επιβεβαίωση…

Σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα κυμαίνονται τα αποθέματα σιδηρομεταλλεύματος της Κίνας, καθώς πρόσφατα άγγιξαν τους 155 εκατ. τόνους. Πρόκειται για τον υψηλότερο αριθμό γι’ αυτή…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ