
H Ιορδανία και το Ισραήλ υπέγραψαν συμφωνία που επιτρέπει στην Εθνική Επιχείρηση Ηλεκτρισμού της Ιορδανίας την αγορά φυσικού αερίου από το οικόπεδο Leviathan του Ισραήλ. Η είδηση, που κάνει τον γύρο του κόσμου και προκαλεί εκνευρισμό στη Μέση Ανατολή και στις χώρες του Αραβικού Κόλπου, μεταδόθηκε από την ισραηλινή δημόσια ραδιοφωνία τη Δευτέρα.
Με αυτή τη συμφωνία, το Ισραήλ θα προμηθεύσει την Ιορδανία με περίπου 45 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου – συνολικής αξίας 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ – κατά τα επόμενα 15 χρόνια, ενώ σε δήλωση τη Δευτέρα, η ιορδανική εταιρεία φυσικού αερίου επιβεβαίωσε ότι είχε υπογράψει συμφωνία με την αμερικανική Noble Energy για την προμήθεια περίπου το 40 % των αναγκών της σε φυσικό αέριο από το οικόπεδο Leviathan.
Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Οικονομικών Υποθέσεων Jawad al-Anani είχε περιγράψει πρόσφατα σε διεθνή ΜΜΕ το ισραηλινό φυσικό αέριο ως μία από τις λιγότερο δαπανηρές εναλλακτικές λύσεις που μελετούσε η ιορδανική κυβέρνηση ενώ η απόφαση φαίνεται να ενισχύει τις προσπάθειες της Ουάσιγκτον αλλά και του Αμμάν για αποκατάσταση της ειρηνευτικής διαδικασίας στην περιοχή και τη βελτίωση των ισραηλινό- ιορδανικών σχέσεων μέσω της εκμετάλλευσης των κοιτασμάτων στη Μεσόγειο.
Η συμφωνία έρχεται παρά την ευρεία αποδοκιμασία όχι μόνο στις υπόλοιπες αραβικές χώρες αλλά και εντός της Ιορδανίας. Τα τελευταία δύο χρόνια υπήρξαν μια σειρά από λαϊκές διαδηλώσεις στο Αμμάν κατά της προτεινόμενης εισαγωγής του φυσικού αερίου από το γειτονικό κράτος, γεγονός που αγνοήθηκε από το παλάτι στο Αμμάν τόσο για οικονομικούς λόγους όσο και για διπλωματικούς λόγους αφού ως γνωστόν οι Χασιμίτες βασιλείς είναι φιλικά προσκείμενοι προς τη Δύση και τις ΗΠΑ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ