
Ένας αναβαθμισμένος αρχαιολογικός χώρος με αναστηλωμένα μνημεία, διαδρομές, πλάτωμα θέασης, ενημερωτικές πινακίδες και φύτευση, αναμένεται να είναι τον Ιούλιο του 2017 η Ηετιώνεια Πύλη του Πειραιά.
«Το μνημείο ήταν σε κατάσταση ετοιμορροπίας, κινδύνευε να εξαφανιστεί», αναφέρθηκε από τους ειδικούς κατά τη συνεδρίαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ), το οποίο γνωμοδότησε υπέρ της αρχιτεκτονικής μελέτης και της μελέτης συντήρησης δομικού υλικού, που φιλοδοξούν να το αναδείξουν, αφού το στήσουν ξανά «στα πόδια του».
Ο χώρος πρόκειται να αναδειχθεί με τρόπο που θα διευκολύνει την κατανόηση των οχυρωματικών τμημάτων του. Επιπλέον, μέσα από ήπιες διαδρομές και σημεία θέασης, οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να θαυμάσουν όχι μόνο τα αποκατεστημένα μνημεία αλλά και το λιμάνι του Πειραιά.
Η πρώτη μελέτη που παρουσιάστηκε και εκπονήθηκε από τον αρχιτέκτονα Κοσμά Σκαρή, για λογαριασμό της Εφορείας Αρχαιοτήτων Δυτικής Αττικής, Πειραιώς και Νήσων, προχώρησε στην πλήρη και ακριβή αποτύπωση του μνημείου, καταδεικνύοντας τα σημεία που πάσχουν, αλλά και τον τρόπο θεραπείας τους. Πιο συγκεκριμένα, η πρόταση αφορά την αποσυναρμολόγηση του μνημείου ως τον δεύτερο δόμο (ο οποίος και διατηρείται), ενώ από πάνω θα επανατοποθετηθεί το αρχαίο υλικό, αφού συγκολληθεί με προσθήκη νέου, όπου είναι απαραίτητο, με προσπάθεια να διατηρηθεί ο λίθος της γωνίας που σώζεται. Επίσης υπάρχει πρόβλεψη για την προστασία του από πλημμυρικά φαινόμενα και από τα όμβρια ύδατα.
Η δεύτερη μελέτη που παρουσιάστηκε από τη Διεύθυνση Συντήρησης Αρχαίων και Νεότερων Μνημείων προβλέπει τη συντήρηση των 40 αποσυναρμολογημένων δομικών υλικών, τα οποία μετά τις επεμβάσεις που απαιτούνται (π.χ. αφαίρεση νεότερων επεμβάσεων, καθαρισμοί και συγκολλήσεις) θα επανατοποθετηθούν, χαρίζοντας στο μνημείο μέρος της αρχαίας του λάμψης. Επίσης, οι κατώτατοι δόμοι που έχουν αποκαλυφθεί στο πλαίσιο των εργασιών θα καταχωθούν μέσω κατασκευής οπλισμένης γης, ενώ περιοδικός έλεγχος θα εξασφαλίζει την κατάσταση διατήρησης του μνημείου και την αντιμετώπιση τυχόν φθορών.
Ο νότιος προμαχώνας ήταν ένας από τους ακρογωνιαίους λίθους της οχύρωσης του Πειραιά, που ξεκίνησε τον 5ο αιώνα π.Χ. ως ένα φιλόδοξο πρόγραμμα του Θεμιστοκλή, με στόχο να κάνει την Αθήνα θαλασσοκράτειρα, μετατρέποντας το λιμάνι σε ένα τεράστιο φρούριο, η τείχιση του οποίου είχε περίμετρο περίπου 60 στάδια. Στο μνημείο διακρίνονται τέσσερις φάσεις, μεταξύ των οποίων η θεμιστόκλεια, η κονώνεια (αρχές 4ου αι. π.Χ.) και η μακεδονική (3ος αι. π.Χ.). Όπως ειπώθηκε στο Συμβούλιο, η αξία της ηετιώνειας οχύρωσης έγκειται, μεταξύ άλλων, στο γεγονός ότι μπορεί κανείς να «διαβάσει» πάνω της την εξέλιξη της οχυρωματικής τέχνης, όπως αυτή εξελίχθηκε για να αντιμετωπίσει τις νέες πολιορκητικές τεχνικές
Το έργο χρηματοδοτείται από την Περιφέρεια Αττικής και την Περιφερειακή Ενότητα Πειραιά.
Πηγή ΑΠΕ/ΜΠΕ & ΚΑΣ
Φωτο: ΑΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ