
Σύμφωνα με τα συμπεράσματα έρευνας που διεξήχθη από την οργάνωση Maritime UK, το 2013 ο τομέας των λιμένων στο Ηνωμένο Βασίλειο κατέβαλε για φόρους ποσόν ύψους £2 δις, ενώ δημιούργησε για τη βρετανική οικονομία ακαθάριστη προστιθέμενη αξία £7,7 δις.
Οι λιμένες της Βρετανίας δεν αποτελούν μόνον κομβικά σημεία στο εθνικό και διεθνές δίκτυο μεταφορών, αλλά έχουν αναδειχθεί και σε σημαντικά οικονομικά κέντρα, όπου εγκαθιστούν τις έδρες τους, εταιρείες διύλισης πετρελαίου ή παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ πολλές εμπορικές επιχειρήσεις της χώρας αναγνωρίζουν την εγγύτητα σε ένα λιμένα ως καθοριστικό παράγοντα της ανάπτυξής τους.
Η λιμενική βιομηχανία στη Βρετανία είναι η δεύτερη μεγαλύτερη στην Ευρώπη, με διαχείριση περισσοτέρων από 500 εκατ. τόνους εμπορευμάτων σε ετήσια βάση, ενώ περισσότεροι από 60 εκατομμύρια επιβάτες επιλέγουν τους βρετανικούς λιμένες για να ταξιδέψουν προς εγχώριους αλλά και διεθνείς προορισμούς.
Να σημειωθεί ότι το 95% των εμπορευμάτων που εισάγονται και εξάγονται από το Ηνωμένο Βασίλειο διακινείται από τους λιμένες της χώρας, με τους 20 μεγαλύτερους εξ αυτών να αντιπροσωπεύουν το 88% της συνολικής εξαγωγικής-εισαγωγικής κίνησης.
Το ανθρώπινο δυναμικό που απασχολείται άμεσα στους βρετανικούς λιμένες αγγίζει σχεδόν τα 118.000 άτομα.
Η κατάταξη των 10 μεγαλύτερων βρετανικών λιμένων με βάση τους διακινηθέντες τόνους των εμπορευμάτων (εκατ. τόνοι, στοιχεία 2013 – Department for Transport) έχει ως εξής:
1. Grimsby & Immingham: 62,6
2. London: 43,2
3. Tees & Hartlepool: 37,6
4. Southampton: 35,8
5. Milford Haven: 41,1
6. Liverpool: 31,1
7. Felixstowe: 26,2
8. Dover: 25,3
9. Forth: 26,4
10. Belfast: 16,8
Φωτό: flickr.com/ Jim Linwood
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Αεροσκάφος της αεροπορικής εταιρείας Air Canada Express συγκρούσθηκε με πυροσβεστικό όχημα κατά την προσγείωσή του αργά χθες, Κυριακή, το βράδυ στο αεροδρόμιο LaGuardia της…

Εξαιρετικά τεταμένο είναι το κλίμα στη Μ. Ανατολή, έπειτα από την ανταλλαγή απειλών μεταξύ της αμερικανικής κυβέρνησης και των Φρουρών της Επανάστασης. Υπενθυμίζεται ότι,…

Ένα νέο κεφάλαιο στη συνεργασία Ελλάδας και Νορβηγίας ανοίγει με την υπογραφή της νέας συμφωνίας για τον Χρηματοδοτικό Μηχανισμό των EEA Grants, που θα…

Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ