
Το Πολεμικό Ναυτικό της Νιγηρίας την περασμένη Τετάρτη σε ειδική εκδήλωση στο Λάγος παρουσίασε τα νέα αποκτήματά του. Πρόκειται για 39 μικρές κανονιοφόρους καθώς και 45 επιχειρησιακά οχήματα που στόχο έχουν να ενισχύσουν τις προσπάθειες της κυβέρνησης του προέδρου Μουχαμάντου Μπουχάρι για καταπολέμηση της θαλάσσιας εγκληματικότητας στις ακτές και τα χωρικά ύδατα της χώρας, με την έμφαση σε πρώτη φάση να δίνεται στην επιτήρηση του Δέλτα του Νίγηρα.
Η έμφαση στο Δέλτα του Νίγηρα δίνεται εξαιτίας των συνεχιζόμενων επιθέσεων πειρατών αλλά και ένοπλων τρομοκρατικών ομάδων, με την πλέον επικίνδυνη εξ αυτών την «Niger Delta Avengers», σε χερσαίες αλλά και θαλάσσιες εγκαταστάσεις παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου στη συγκεκριμένη περιοχή. Μάλιστα, τα μέλη της ομάδας «Niger Delta Avengers» εξέφρασαν μέσω του Twitter την απόφασή τους να μην αποδεχτούν την πρόταση της νιγηριανής κυβέρνησης για διάλογο, τονίζοντας ότι θα συνεχίσουν την δράση τους.
Κατά την τελετή παραλαβής των πολεμικών σκαφών ο υπουργός Άμυνας της χώρας Μοχάμεντ Νταν-Άλι τόνισε ότι αυτά έχουν εφοδιαστεί με τα κατάλληλα όπλα, ενώ διαθέτουν και αντιβαλλιστική προστασία, κάτι που βελτιώνει την απόδοσή τους.
Ο υπουργός Άμυνας επισήμανε ότι οι προκλήσεις για την ασφάλεια της χώρας απαιτούν όχι μόνο ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού αλλά και ενίσχυση των υλικών πόρων, κάτι που πρέπει να επιτευχθεί μέσα στο στενό ασφυκτικό πλαίσιο των δημόσιων οικονομικών.
Να σημειωθεί ότι μόλις την περασμένη Πέμπτη, το Πολεμικό Ναυτικό της Νιγηρίας μετά από σχετική ενημέρωση από το Κέντρο Αναφοράς Πειρατείας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Γραφείου (IMB), ματαίωσε τα σχέδια μίας ακόμα πειρατικής επίθεσης εναντίον του πλοίου γενικού φορτίου «Vectis Osprey», υπό βρετανική σημαία, που βρισκόταν λίγο έξω από τον τερματικό σταθμό Bonny Terminal.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/MARK R. CRISTINO
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών στην περιοχή του νότιου Ιονίου, δεν θα πραγματοποιήθουν ακτοπλοϊκά δρομολόγια στην περιοχή. Σύμφωνα με την ακτοπλοϊκή εταιρεία «Levante Ferries» δεν…

Άνοδο του μεριδίου αγοράς τους κατέγραψαν το 2025 τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας, αν και οι παραγγελίες που εξασφάλισαν κατέγραψαν πτώση σε χωρητικότητα σε…

Η επενδυτική δραστηριότητα στην αγορά νεότευκτων ολοκληρώνει το έτος με σαφή τάση συρρίκνωσης, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Allied, καθώς οι συνολικές παραγγελίες…

Το 2025, οι εξαγωγές LNG της Ρωσίας σφυροκοπήθηκαν ανελέητα με κυρώσεις, αυτό όμως δεν εμπόδισε την Κίνα να εισαγάγει διά θαλάσσης μεγάλες ποσότητες του…

Ένας συνδυασμός παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων έντονων αναταράξεων στην προσφορά αλλά και μεγάλων επενδύσεων σε τεχνολογίες ΑΙ, πρόκειται να ωθήσουν την τιμή του χαλκού στη μεγαλύτερη…

Το 2025 αποτελεί έτος-ορόσημο για την εγχώρια παραγωγή ρυζιού της Ινδίας, καθώς κατάφερε να ξεπεράσει αυτήν της Κίνας. Την τελευταία δεκαετία, μάλιστα, η Ινδία…

Από 1η Ιανουαρίου 2026 καθίσταται πλέον υποχρεωτική η αναφορά, από την πλευρά των πλοιάρχων, των απολεσθέντων εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα. Ο νέος αυτός κανονισμός τίθεται…

Νεότερη Ενημέρωση- 1.40 Eπανέρχεται σταδιακά η ομαλότητα στα αεροδρόμια μετά το «μπλακ αουτ» που δημιουργήθηκε σήμερα, περίπου στις 9.30 το πρωί, λόγω των σοβαρών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ