
Η απόφαση της Κίνας για έλεγχο τόσο της Ανατολικής όσο και της Νότιας Σινικής Θάλασσας, μέσω των οποίων διεξάγεται ετησίως ένα εμπόριο αξίας σχεδόν 5 τρισεκατομμυρίων δολαρίων και οι οποίες διαθέτουν πλούσιους φυσικούς πόρους, έχει προκαλέσει την άμεση αντίδραση τόσο της Ιαπωνίας όσο και άλλων χωρών της περιοχής όπως της Νότιας Κορέας, του Μπρουνέι, της Μαλαισίας, των Φιλιππίνων, του Βιετνάμ και της Ταϊβάν.
Να σημειωθεί ότι τόσο η Κίνα όσο και η Ιαπωνία διεκδικούν νησίδες στις συγκεκριμένες θαλάσσιες περιοχές, γεγονός που έχει οδηγήσει το Τόκιο σε αύξηση της παρουσίας του πολεμικού του ναυτικού στα διαφιλονικούμενα ύδατα.
Πλέον, φαίνεται ότι Τόκιο και Πεκίνο επιχειρούν να περιορίσουν τη μεταξύ τους ένταση με την προετοιμασία μίας νέας συνάντησης των υπουργών εξωτερικών τους, η οποία πιθανώς θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη εβδομάδα στο Τόκιο, όπως μεταδίδουν ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης. Στη συνάντηση αναμένεται να συμμετάσχει και ο ΥΠΕΞ της Σεούλ.
Στόχος της συνάντησης είναι να προετοιμαστεί το έδαφος για την πραγματοποίηση μίας τριμερούς διάσκεψης κορυφής πριν το τέλος του χρόνου μεταξύ των ηγετών των τριών χωρών και να τεθούν επί τάπητος όλα εκείνα τα θέματα που προκαλούν ένταση στις μεταξύ τους σχέσεις. Τα ζητήματα που θα απασχολήσουν τους τρεις ηγέτες δεν περιορίζονται μόνο στα διαφιλονικούμενα ύδατα των κινεζικών θαλασσών, αλλά αφορούν και θέματα όπως το πυρηνικό πρόγραμμα της Βόρειας Κορέας, αλλά και την δυνατότητα υπογραφής στο άμεσο μέλλον μίας τριμερούς συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου.
Να σημειωθεί ότι οι συζητήσεις σε επίπεδο κορυφής μεταξύ Πεκίνου, Τόκιο και Σεούλ έχουν ξεκινήσει από το 2008.
Φωτό: flickr.com/Times Asi
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το τέταρτο από μια σειρά οκτώ πλοίων τύπου Kamsarmax παρέλαβε η Angelakos (Hellas) S.A. από το ναυπηγείο Dalian Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.…

Εκκενώνονται οι εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Ρας Λαφάν του Κατάρ, δήλωσε σήμερα στο Reuters μια πηγή με γνώση του θέματος, μετά την απειλή…

Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικής διαχείρισης, καθώς σύμφωνα με το Reuters προχωρούν σε ενδελεχείς ελέγχους των ψηφιακών τους συστημάτων. Η…

Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ