
Η Danaos Corporation (“Danaos”) (NYSE: DAC), ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο που ολοκληρώθηκε στις 30 Ιουνίου 2016.
Η εταιρεία πραγματοποίησε καθαρό αποτέλεσμα $47,7 εκ. ή $0,43 ανά μετοχή έναντι των $38 εκ. ή $0,35 ανά μετοχή την αντίστοιχη περίοδο του 2015. Με το πέρας του δευτέρου τριμήνου, η εταιρεία ανακοίνωσε ακόμη καθαρά έσοδα $94,9 εκ. για το πρώτο εξάμηνο του 2016, παρουσιάζοντας αύξηση της τάξης του 38,3% σε σχέση με το αντίστοιχο εξάμηνο του 2015.
Τα έσοδα από λειτουργικές δραστηριότητες ανήλθαν σε $137 εκ., παρουσιάζοντας μικρή μείωση 3,2% σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο και 2% σε σχέση με το αντίστοιχο εξάμηνο του προηγούμενου έτους. Η συνολική αξία των συμβολαίων ναυλώσεων της εταιρείας ανέρχεται σε $2,8 δις με μέγιστη διάρκεια το 2028.
Ο Δρ. Κούστας, CEO της Danaos Corporation, δήλωσε κατά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων πως η εταιρεία αύξησε τα καθαρά αποτελέσματα σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο, κυρίως λόγω της μείωσης των χρηματοοικονομικών εξόδων της.
Σημείωσε ακόμη πως, ο κλάδος των εμπορευματοκιβωτίων εξακολουθεί να είναι ιδιαίτερα απαιτητικός, παρατηρείται όμως μια σχετική βελτίωση της αγοράς, η οποία υποδεικνύει πως τα χειρότερα έχουν περάσει. Τόνισε ακόμη πως είναι αισιόδοξος ότι η άνοδος του παγκόσμιου ΑΕΠ ταυτόχρονα με τη μείωση της προσφερόμενης χωρητικότητας στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, θα οδηγήσουν σε εξισορρόπηση της αγοράς έως την άνοιξη του 2017.
O Δρ. Κούστας εξέφρασε ακόμη την ικανοποίηση του για την Danaos Corporation, η οποία εξακολουθεί να έχει την ελάχιστη δυνατή έκθεση στη spot αγορά, διατηρώντας τη στρατηγική επιλογή της πολιτικής μακροχρόνιων ναυλώσεων. Σημείωσε μάλιστα πως ο αδρανής στόλος των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της εταιρείας παραμένει στο 6%.
Σημειώνεται πως η εισηγμένη στο NYSE, ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή εταιρεία, ελέγχει και διαχειρίζεται στόλο 59 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, η χωρητικότητα των οποίων κυμαίνεται από 2.200 έως 13.100 TEU. Βασικοί ναυλωτές των πλοίων της εταιρείας είναι οι HMM, CMA CGM, Hanjin, Yang Ming, China Shipping και ZIM.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μια μικρή λέμβος πλησίασε ένα δεξαμενόπλοιο και άνοιξε πυρ προς το πλοίο, 111 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Άντεν της Υεμένης, δήλωσε η βρετανική υπηρεσία…

Την ολοκλήρωση όλων των διοικητικών βημάτων για την είσοδο της αμερικανικής Chevron στο Block 10 (Κυπαρισσιακός Κόλπος) ανακοίνωσαν, σήμερα, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας,…

Σε μια γεωπολιτική εξέλιξη που αναμένεται να αναταράξει την παγκόσμια ναυτιλία, το Ιράν ετοιμάζεται να επιβάλει τέλη ναυτιλιακών υπηρεσιών στα εμπορικά πλοία που διασχίζουν…

Ιδιαίτερα ευμετάβλητες, οι τιμές του πετρελαίου κατέγραψαν μεγάλη πτώση μετά την ανακοίνωση συμφωνίας μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν για τον τερματισμό της σύγκρουσης…

Η αυξανόμενη αναγνώριση του ανθρώπινου παράγοντα ως καθοριστικού στοιχείου για την ασφάλεια εν πλω -και όχι μόνο-βρέθηκε στο επίκεντρο ειδικού σεμιναρίου που συνδιοργάνωσαν η…

Ο Ίλον Μασκ κατέκτησε επισήμως τον τίτλο του πρώτου τρισεκατομμυριούχου στην ιστορία, εκτινάσσοντας την καθαρή του περιουσία στο $1,11 τρισ.. Η εξέλιξη αυτή επισφραγίστηκε…

Η ενσωμάτωση πυρηνικών τεχνολογιών σε εμπορικά πλοία παραμένει στο επίκεντρο, καθώς η ναυτιλία αναζητά λύσεις πρόωσης μηδενικών εκπομπών για τη μακροπρόθεσμη αποανθρακοποίηση. Σε αυτή…

Η ηλεκτροκίνηση των λιμενικών ρυμουλκών εξελίσσεται σε βασικό εργαλείο για τη μείωση των εκπομπών από τις λιμενικές δραστηριότητες, καθώς οι λιμένες επιδιώκουν καθαρότερες και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ