
Οι εταιρείες κρουαζιέρας είναι πλέον υποχρεωμένες να προσαρμοστούν στους κατά πολύ αυστηρότερους -σε σχέση με τα όσα ισχύουν σήμερα- περιβαλλοντικούς κανονισμούς για την Βαλτική Θάλασσα.
Σε συνάντηση που έλαβε χώρα το Σάββατο 21 Μαΐου στο γερμανικό λιμάνι του Ρόστοκ, παρουσιάστηκαν τα υπάρχοντα συστήματα για την επεξεργασία των αποβλήτων επί των πλοίων και έγινε συζήτηση με ειδικούς εκπροσώπους της ναυτιλιακής βιομηχανίας για τις αλλαγές που πρέπει να γίνουν, έτσι ώστε να βελτιωθούν αυτά τα συστήματα.
Συγκεκριμένα, η συνάντηση πραγματοποιήθηκε πάνω στο κρουαζιερόπλοιο «AIDAmar» και σε αυτή παρευρέθηκαν εκπρόσωποι της ναυτιλιακής εταιρείας Aida Cruises, εκπρόσωποι της Διεθνούς Ένωσης Κρουαζιέρας CLIA, εκπρόσωποι του λιμένα του Ρόστοκ καθώς και εκπρόσωποι της τοπικής κοινωνίας.
Να σημειωθεί ότι από το 2019 θα τεθούν σε εφαρμογή οι νέοι πιο αυστηροί κανόνες περί επεξεργασίας και απόρριψης αποβλήτων από κρουαζιερόπλοια και επιβατηγά πλοία. Στόχος είναι να περιοριστεί η επιβάρυνση του θαλάσσιου περιβάλλοντος της Βαλτικής Θάλασσας, που επιβαρύνεται συνεχώς όχι μόνο από τα λύματα των πλοίων, αλλά και από την απόρριψη στην θάλασσα ανεπεξέργαστων αστικών λυμάτων καθώς και λιπασμάτων που χρησιμοποιούνται στην γεωργία.
Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς τα νεότευκτα επιβατηγά πλοία θα πρέπει να διαθέτουν ειδικές εγκαταστάσεις, όπου τα λύματά τους θα συγκεντρώνονται, θα καθαρίζονται και εν συνεχεία θα απορρίπτονται στην θάλασσα ή θα παραμένουν σε αυτές μέχρι το πλοίο να προσεγγίσει σε λιμάνι για να απορριφθούν εκεί τα λύματά του σε ειδικούς χώρους. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι οι λιμένες της Βαλτικής είναι υποχρεωμένοι να παρέχουν αυτήν την υπηρεσία στα επιβατηγά πλοία χωρίς να αυξήσουν τα λιμενικά τέλη.
Να σημειωθεί ότι στον λιμένα του Ρόστοκ, τον οποίον προσεγγίζουν πάνω από εκατό πλοία ετησίως, ήδη παρέχεται η δυνατότητα υποδοχής των λυμάτων των πλοίων και διοχέτευσής τους στο δημοτικό σύστημα αποχέτευσης.
Από την πλευρά της η εταιρεία Aida Cruises μέσω εκπροσώπου της, επισήμανε ότι τα νεώτερα κρουαζιερόπλοια της εταιρείας διαθέτουν σύγχρονα συστήματα επεξεργασίας λυμάτων και δεν απορρίπτεται τίποτα στα νερά της Βαλτικής Θάλασσας. Τέλος, η εταιρεία τόνισε ότι η ίδια σεβόμενη την ανάγκη προστασίας του θαλασσίου περιβάλλοντος, θα συνεχίσει να συμμορφώνεται με όλους τους κανονισμούς περί αποφυγής θαλάσσιας ρύπανσης και προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος της Βαλτικής.
Φωτό: flickr.com/ Dana Anders
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Turkish Airlines ενισχύεται αισθητά, με την οριστικοποίηση συμφωνίας με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, παρουσία του Τούρκου…

Εκτόξευση καταγράφηκε στη ναυλαγορά των VLGC την εβδομάδα με πέρας την 23η Σεπτεμβρίου, με κινητήριο μοχλό το ισχυρό αρμπιτράζ που προκύπτει από τη διαφορά…

Ναυτιλιακές εταιρείες ευρωπαϊκών συμφερόντων αποτέλεσαν σταθερό στόχο κινεζικών κυβερνοεπιθέσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 από την ομάδα χάκερ Mustang Panda. Η ετήσια έκθεση…

Συνέντευξη του Παύλου Ξηραδάκη, Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων & Διευθύνοντος Συμβούλου της MEGATUGS Salvage & Towage

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ