
Στο λιμάνι της Πάλμα ντε Μαγιόρκα υπάρχουν σχέδια για κατασκευή ενός νέου σύγχρονου επιβατικού σταθμού εξυπηρέτησης επιβατών κρουαζιέρας καθώς και νέων λιμενικών εγκαταστάσεων, που θα επιτρέψουν στα μεγάλα κρουαζιερόπλοια να προσεγγίζουν τον δημοφιλή λιμένα με μεγαλύτερη ασφάλεια και χωρίς μεγάλους χρόνους αναμονής.
Σύμφωνα με τα όσα μεταδίδει η εφημερίδα «Mallorca Zeitung» η Λιμενική Αρχή των Βαλεαρίδων Νήσων σχεδιάζει την κατασκευή ενός νέου τερματικού σταθμού κρουαζιέρας το «Terminal 6», με στόχο αυτό να είναι έτοιμο μέχρι τα μέσα του 2018 και να μπορεί να διακινεί μέχρι 7.000 επιβάτες ημερησίως.
Όμως τα νέα από τον χώρο της κρουαζιέρας δεν περιορίζονται μόνο στην κατασκευή νέων τερματικών σταθμών αλλά αφορούν και στην επέκταση δρομολογίων σε νέους προορισμούς. Χαρακτηριστικό παράδειγμα εφαρμογής μίας τέτοιας πολιτικής αποτελεί η θυγατρική εταιρεία της Norwegian Cruise Line «Oceania Cruises».
Συγκεκριμένα η Oceania Cruises έχει παρουσιάσει ήδη το πρόγραμμα των δρομολογίων της τόσο για την ερχόμενη χειμερινή περίοδο όσο και για το καλοκαίρι του 2017. Η εταιρεία αναμένεται να εκτελέσει 172 δρομολόγια σε 370 προορισμούς, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγονται οι: Νίκαια, Ναντ, Bastia στην Κορσική, Husavik στην Ισλανδία, Ριέκα στην Κροατία, Sept-Îles στο Κεμπέκ και Charlotte Amalie στο Saint Thomas.
Η μεγάλη ανάπτυξη της αγοράς κρουαζιέρας οδηγεί, όμως, και σε προσθήκη νέων πλοίων στους στόλους των εταιρειών. Έτσι, η αμερικάνικη Princess Cruises θα υποδεχτεί σύντομα στο στόλο της δύο νέα κρουαζιερόπλοια τα οποία θα κατασκευαστούν στα ναυπηγεία Fincantieri και αναμένεται να παραδοθούν το μεν πρώτο το 2019 και το δεύτερο το 2020. Τα δύο νέα πλοία θα ανήκουν στην κατηγορία «Royal Class» και έκαστο θα μπορεί να φιλοξενεί έως και 3.560 επιβάτες. Το «Majestic Princess», που ανήκει και αυτό στην ίδια κατηγορία, αναμένεται να ξεκινήσει τα δρομολόγιά του τον Απρίλιο του 2017.
Στο βίντεο που ακολουθεί μπορείτε να δείτε μία γραφική αναπαράσταση του εντυπωσιακού νέου κρουαζιερόπλοιου της Princess Cruises.
Μπορείτε να δείτε το βίντεο εδώ: https://www.youtube.com/watch?v=iKrN0EFtAOs
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ