
Η ιταλική πετρελαϊκή εταιρεία Eni Norge εγκαινίασε και επισήμως το πετρελαϊκό κοίτασμα που φέρει το όνομα «Goliat» στη Νορβηγία, καθιστώντας το πρώτο κοίτασμα πετρελαίου που ξεκινά την παραγωγική του λειτουργία στην Θάλασσα του Μπάρεντς.
Το κοίτασμα «Goliat» βρίσκεται 55 μίλια βορειοδυτικά από το Χάμερφεστ και αναπτύσσεται με την χρήση της πλέον εξελιγμένης τεχνολογίας πλωτή μονάδα παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης πετρελαίου (FPSO), γνωστής και ως «Goliat FPSO».
H πλωτή μονάδα κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας τις πιο προηγμένες τεχνολογίες, οι οποίες μπορούν να ανταποκριθούν στις υψηλές τεχνικές απαιτήσεις και περιβαλλοντικές προκλήσεις που συνδέονται με την άντληση πετρελαίου στις θάλασσες της Αρκτικής.
Η πλωτή μονάδα παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης πετρελαίου τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια από την ακτή μέσω ενός υποβρυχίου καλωδίου, γεγονός που οδηγεί σε μείωση των εκπομπών CO2 του «Goliat» κατά σχεδόν 50%.
Η πλωτή μονάδα έχει παραγωγική ικανότητα που φτάνει τα 100.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, ενώ η αποθηκευτική της ικανότητα φτάνει τα 950.000 βαρέλια. Τα εκτιμώμενα ανακτήσιμα αποθέματα πετρελαίου είναι της τάξης των 180 εκατομμυρίων βαρελιών, ενώ σύμφωνα με τα υπάρχοντα δεδομένα η «ζωή» του κοιτάσματος μπορεί να φτάσει τα είκοσι χρόνια.
Να σημειωθεί ότι η ENI διαθέτει το 65% του κοιτάσματος ενώ το υπόλοιπο 35% ανήκει στην Νορβηγική εταιρεία STATOIL.
Φωτό: flickr.com/jren61/Goliat FPSO Rypefjord01
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ