
Tης Μαρίας Μπερτζελέτου, Ναυτιλιακής Αναλύτριας
Η δεύτερη βδομάδα του Απριλίου επιβεβαιώνει τις προβλέψεις για τη συνεχόμενη επιβράδυνση της Κίνας.
«Βαρίδι» για την ανάπτυξη της Ασίας θεωρεί την Κίνα η Παγκόσμια Τράπεζα (World Bank), σύμφωνα με έκθεσή της για τις οικονομικές προοπτικές της περιοχής.
Η επιβράδυνση της κινεζικής οικονομίας αναμένεται να πλήξει την πορεία των οικονομιών σε ανατολική Ασία και Ωκεάνια, καθώς ο ρυθμός ανάπτυξής τους θα μειωθεί στο 6,3% από 6,5% το 2015, ενώ το 2017 θα περιοριστεί περαιτέρω, στο 6,2%.
Εξαιρουμένης της Κίνας, ο ρυθμός αύξησης του ΑΕΠ θα διαμορφωθεί στο 4,8% από 4,7% πέρυσι. Το 2017 και το 2018, η ανάπτυξη θα κυμανθεί στο 4,9%.
Τις καλύτερες επιδόσεις αναμένεται να καταγράψουν οι Φιλιππίνες και το Βιετνάμ, καθώς η οικονομία τους θα αναπτυχθεί με ρυθμό άνω του 6%.
Σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα, οι οικονομίες της ανατολικής Ασίας παραμένουν «υψηλά εξαρτημένες» από την Κίνα, γεγονός που εγείρει προβληματισμό σχετικά με τη βιωσιμότητα των υψηλών ρυθμών ανάπτυξης.
Στην αγορά του πετρελαίου, η Σαουδική Αραβία έχει αρχίσει να δρομολογεί την απεξάρτηση από το μαύρο χρυσό με μια διαφαινόμενη στροφή προς τις ανανεώσιμες μορφές ενέργειας. Η τιμή του αργού πετρελαίου – Brent διακυμαίνεται σε περίπου $39 δολάρια ανά βαρέλι με τάση ανόδου ύστερα με ανακοίνωση νέων στοιχείων που τονίζουν απροσδόκητη πτώση στα αποθέματα πετρελαίου στις ΗΠΑ.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις του οργανισμού Ενέργειας – Energy Information Administration, τα αποθέματα αργού στις ΗΠΑ υποχώρησαν κατά 4,9 εκατ. βαρέλια στην εβδομάδα που ολοκληρώθηκε την 1η Απριλίου, έναντι εκτιμήσεων των αναλυτών για αύξηση 2,9 εκατ. βαρέλια. Επιπλέον, ενισχύονται οι ελπίδες για συμφωνία παγώματος παραγωγής μεταξύ των μεγάλων παραγωγών για αυτό το μήνα στη Ντόχα, μετά από έντονες ανησυχίες που έχουν επικρατήσει στην αγορά σχετικά με την υπερπροσφορά του μαύρου χρυσού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κ. Caroline Pontoppidan μόλις εξελέγη νέα Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Danish Shipping, κατά την ετήσια γενική συνέλευση του θεσμικού οργάνου εκπροσώπησης των…

Τελετή ονοματοδοσίας για το έβδομο και τελευταίο Pure Car & Truck Carrier (PCTC) μιας σειράς αδελφών πλοίων που χτίστηκαν στα ναυπηγεία Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding…

Εγκρίθηκε, με την έκδοση του σχετικού Προεδρικού Διατάγματος, το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα και η Μελέτη Διαχείρισης (Master Plan) του Λιμένα Πατρών, γεγονός που αποτελεί καθοριστικό…

Η Hapag-Lloyd θα συνεχίσει προς το παρόν να απέχει από τον διάπλου των Στενών του Ορμούζ, δήλωσε εκπρόσωπός της. «Η εταιρεία εξετάζει επί του…

Ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι το Ιράν συμφώνησε «να μην κλείσει ποτέ ξανά τα Στενά του Ορμούζ», αφού χαιρέτισε την ανακοίνωση της Τεχεράνης…

Οι τιμές του πετρελαίου καταγράφουν μεγάλη πτώση μετά την ανακοίνωση από το Ιράν ότι τα στενά του Ορμούζ θα είναι πλήρως ανοικτά για το…

Ο Ιρανός υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί δήλωσε σήμερα ότι η διέλευση όλων των εμπορικών πλοίων μέσω των Στενών του Ορμούζ κηρύσσεται πλήρως δυνατή για…

Η χρήση υγροποιημένου βιομεθανίου (bio-LNG) αναδεικνύεται σε άμεσα αξιοποιήσιμη τεχνολογική λύση, καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υφιστάμενα πλοία διπλού καυσίμου ή LNG χωρίς να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ