
Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά (ACP) εξέδωσε εγκύκλιο με οδηγίες σχετικά με τον διάπλου της διώρυγας (Nr. A-14-2016). Συγκεκριμένα, οι ενδιαφερόμενοι ενημερώνονται ότι από τις 29 Απριλίου 2016 το μέγιστο βύθισμα των πλοίων που θα εισέρχονται στην διώρυγα θα πρέπει να είναι 11,74 μέτρα (38,5 πόδια) σε «tropical fresh water» (TFW – density of 0.9954 at 29.4oC).
Πλοία των οποίων το βύθισμα ξεπερνά τα 11,74 μέτρα σε «TFW draft» θα πρέπει είτε να περιμένουν μέχρι την 29η Απριλίου, οπότε και θα ανακοινωθούν τα νέα επίπεδα της λίμνης Gatun, που επηρεάζει τη στάθμη των λεκανών, είτε να εκφορτώσουν μέρος του φορτίου τους για να μπορέσουν να διαπλεύσουν τη διώρυγα.
Να σημειωθεί ότι πλοία που έχουν φορτώσει από την 1η Απριλίου 2016 και έπειτα ακολουθούν τα όσα ορίζει η νέα εγκύκλιος, ενώ σε όσα πλοία έχουν φορτωθεί πριν από την 1η Απριλίου τους δίνεται η δυνατότητα να διαπλεύσουν τη διώρυγα με μέγιστο βύθισμα αυτό που είχε οριστεί κατά την ημέρα ολοκλήρωσης της φόρτωσής τους.
Το Standard P&I Club συμβουλεύει τα μέλη του να ενημερωθούν σχετικά με τη νέα εγκύκλιο, ώστε να μην αντιμετωπίσουν προβλήματα κατά τον διάπλου της διώρυγας.
Φωτό: flickr.com/Jose Jiménez
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ανατροπή και βύθιση σκάφους σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή της Μεγίστης. Στο εν λόγω σκάφος επέβαιναν συνολικά πέντε άτομα. Τέσσερα από αυτά ήταν Εσθονοί –…

Τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στις 3 Μαρτίου στο ναυπηγείο HSHI στο Yeongam της Νότιας Κορέας για το πλοίο «OLYMPUS LNG» της TMS Cardiff Gas. Στην…

Η προσφορά προς τις κοινότητες που συνδέονται με τους ναυτικούς αποτελεί διαχρονικά αναπόσπαστο κομμάτι των δράσεων της Minerva Marine στον τομέα της εταιρικής κοινωνικής…

H Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ΔΟΕ) ξεκίνησε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την κάλυψη εργατικών ατυχημάτων (EIS) σε συνεργασία με την BIMCO, με στόχο την ενίσχυση…

Maritime and offshore original equipment makers/manufactures are reevaluating their ‘make or buy’ decisions, as additive manufacturing establishes the case for controlling not only the…

Καθώς η στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν εισέρχεται στην τρίτη εβδομάδα, παρατηρείται μια εξαιρετικά περιορισμένη και προσεκτική επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του…

Η M/MARITIME θα συμμετάσχει ως Platinum Sponsor του Japan Pavilion στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης 2026, υποστηρίζοντας την επίσημη συμμετοχή της Ιαπωνίας σε μία από…

Με ταχύτατους ρυθμούς προχωρά η ανανέωση του στόλου για την Minerva Marine, συμφερόντων του κ. Ανδρέα Μαρτίνου. Υπό αυτό το πρίσμα, η εταιρεία προχώρησε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ