
Τον τελευταίο καιρό η ΙΟΝΙΑΝ GROUP βρισκόταν σε συνεχείς διαπραγματεύσεις με στόχο τη μίσθωση ταχύπλοου πλοίου στην γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη, και καθώς φαίνεται οι υπογραφές έπεσαν και το SPEEDRUNNER III θα είναι το νέο απόκτημα της Ζακύνθου αλλά θα εξυπηρετεί και την Κεφαλονιά.
Όπως προκύπτει από τις υπάρχουσες πληροφορίες -καθώς ακόμα η ΙΟΝΙΑΝ GROUP δεν έχει προβεί σε κάποια επίσημη ανακοίνωση- τα δρομολόγια Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη αναμένεται να ξεκινήσουν στις 20 Απριλίου, λίγες ημέρες πριν το Πάσχα, με την διάρκεια του ταξιδιού να φτάνει τη 1 ώρα και 45 λεπτά, όταν μέχρι πρότινος το ταξίδι Πάτρα-Σάμη διαρκούσε 3 ώρες και 30 λεπτά.
Επίσης, το SPEEDRUNNER III σχεδιάζεται να συντονίσει τα δρομολόγιά του με αυτά των εταιρειών που εκτελούν τα ταξίδια από τα μεγάλα ιταλικά λιμάνια προς την Πάτρα, έτσι ώστε να υπάρχει άμεση ανταπόκριση και οι επιβάτες που το επιθυμούν να ταξιδεύουν χωρίς μεγάλες αναμονές από και προς το μεγαλύτερο νησί του Ιονίου.
Σε κάθε περίπτωση, εάν -εν τέλει- το SPEEDRUNNER III εισέλθει στην γραμμή της Κεφαλονιάς αναμένεται να αλλάξουν σημαντικά τόσο τα ακτοπλοϊκά δεδομένα για την Κεφαλονιά και την Ιθάκη, όσο και τις μετακινήσεις εντός του νησιού της Κεφαλονιάς καθώς λέγεται ότι πρόθεση της εταιρείας είναι να δρομολογήσει δικά της λεωφορεία από και προς Αργοστόλι.
Να σημειωθεί ότι το SPEEDRUNNER ΙΙΙ κατασκευάστηκε το 1999, αναπτύσσει ταχύτητα έως και 30 κόμβους και δύναται να μεταφέρει 800 επιβάτες και 150 αυτοκίνητα.
Φωτό: www.youtube.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…

Η κυβέρνηση του Παλάου προχώρησε σε επίσημη επανεπιβεβαίωση της ομαλής λειτουργίας του εθνικού νηολογίου της χώρας, το οποίο τελεί πλέον υπό την άμεση εποπτεία…

Βενεζουέλα Ο αμερικανός πρόεδρος Τραμπ επανέλαβε χθες Κυριακή πως οι ΗΠΑ «κυβερνούν» τη Βενεζουέλα, την επομένη της αιχμαλώτισης του προέδρου της Νικολάς Μαδούρο από αμερικανικές ειδικές…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ