
Τον τελευταίο καιρό η ΙΟΝΙΑΝ GROUP βρισκόταν σε συνεχείς διαπραγματεύσεις με στόχο τη μίσθωση ταχύπλοου πλοίου στην γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη, και καθώς φαίνεται οι υπογραφές έπεσαν και το SPEEDRUNNER III θα είναι το νέο απόκτημα της Ζακύνθου αλλά θα εξυπηρετεί και την Κεφαλονιά.
Όπως προκύπτει από τις υπάρχουσες πληροφορίες -καθώς ακόμα η ΙΟΝΙΑΝ GROUP δεν έχει προβεί σε κάποια επίσημη ανακοίνωση- τα δρομολόγια Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη αναμένεται να ξεκινήσουν στις 20 Απριλίου, λίγες ημέρες πριν το Πάσχα, με την διάρκεια του ταξιδιού να φτάνει τη 1 ώρα και 45 λεπτά, όταν μέχρι πρότινος το ταξίδι Πάτρα-Σάμη διαρκούσε 3 ώρες και 30 λεπτά.
Επίσης, το SPEEDRUNNER III σχεδιάζεται να συντονίσει τα δρομολόγιά του με αυτά των εταιρειών που εκτελούν τα ταξίδια από τα μεγάλα ιταλικά λιμάνια προς την Πάτρα, έτσι ώστε να υπάρχει άμεση ανταπόκριση και οι επιβάτες που το επιθυμούν να ταξιδεύουν χωρίς μεγάλες αναμονές από και προς το μεγαλύτερο νησί του Ιονίου.
Σε κάθε περίπτωση, εάν -εν τέλει- το SPEEDRUNNER III εισέλθει στην γραμμή της Κεφαλονιάς αναμένεται να αλλάξουν σημαντικά τόσο τα ακτοπλοϊκά δεδομένα για την Κεφαλονιά και την Ιθάκη, όσο και τις μετακινήσεις εντός του νησιού της Κεφαλονιάς καθώς λέγεται ότι πρόθεση της εταιρείας είναι να δρομολογήσει δικά της λεωφορεία από και προς Αργοστόλι.
Να σημειωθεί ότι το SPEEDRUNNER ΙΙΙ κατασκευάστηκε το 1999, αναπτύσσει ταχύτητα έως και 30 κόμβους και δύναται να μεταφέρει 800 επιβάτες και 150 αυτοκίνητα.
Φωτό: www.youtube.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ