
Το λιμάνι του Long Beach στην Δυτική ακτή των Η.Π.Α., το δεύτερο μεγαλύτερο της χώρας, προβλέπει αύξηση στην διακίνηση φορτίων κατά 5% το 2016. Η θετική αυτή εκτίμηση βασίζεται στην αύξηση της κατανάλωσης που τροφοδοτείται από το ισχυρό δολάριο όπως δήλωσε ο C.E.O. του λιμένα κ. Jon Slangerup, γεγονός που θα αντισταθμίσει τις αρνητικές επιπτώσεις από την μείωση του ρυθμού ανάπτυξης της Κινεζικής οικονομίας αλλά και την αδύναμη οικονομική ανάπτυξη της Ευρώπης. Το λιμάνι του Long Beach εξυπηρετεί το εμπόριο με την Ασία, ενώ μόνο για τον Φεβρουάριο οι εισαγωγές προϊόντων από τις χώρες της Ασίας αυξήθηκαν κατά 45% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015. Μάλιστα η αύξηση προήλθε εξαιτίας αυξημένων εισαγωγών από χώρες όπως η Μαλαισία, η Ινδονησία, το Βιετνάμ και η Ταϊλάνδη, αντισταθμίζοντας την μείωση που παρατηρήθηκε στις εισαγωγές από την Κίνα. Το 2015 το λιμάνι του Long Beach εξυπηρέτησε 7,2 εκ. TEU.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ