
Οι τιμές του πετρελαίου σήμερα βρίσκονται στο χαμηλότερο επίπεδό τους από το 2003 και κύρια αιτία αυτής της εξέλιξης είναι η πεποίθηση των διεθνών αγορών ότι επίκειται αύξηση των ιρανικών εξαγωγών πετρελαίου μετά την άρση των κυρώσεων εις βάρος του Ιράν το περασμένο Σάββατο.
Να σημειωθεί ότι το 2011, πριν την επιβολή των κυρώσεων σε βάρος του Ιράν, το τελευταίο εξήγαγε σχεδόν 3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, ενώ λίγο πριν την άρση των κυρώσεων οι εξαγωγές άγγιζαν σχεδόν το 1 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έρχονται από την Τεχεράνη, στόχος της χώρας, που είναι μέλος του Οργανισμού Πετρελαιοεξαγωγικών Κρατών (ΟΠΕΚ), είναι η αύξηση των εξαγωγών κατά 500.000 βαρέλια την ημέρα. Βέβαια, αρκετοί αναλυτές υποστηρίζουν ότι τα σχέδια του Ιράν για αύξηση των εξαγωγών του σε αυτά τα επίπεδα δεν μοιάζουν να είναι ρεαλιστικά.
Μέσα σε αυτό το νέο πλαίσιο των επεκτατικών σχεδίων του Ιράν θα πρέπει να ιδωθεί και η επίσκεψη του αναπληρωτή υπουργού Πετρελαίου του Ιράν, υπεύθυνου για διεθνείς και εμπορικές σχέσεις, Dr Amir Hossein Zamani Nia, την ερχόμενη Παρασκευή στην Αθήνα, συνοδευόμενος από μία αντιπροσωπεία της Εθνικής Ιρανικής Εταιρείας Πετρελαίου. Ο αναπληρωτής υπουργός και τα μέλη της αντιπροσωπείας θα συναντηθούν με στελέχη των ΕΛΠΕ, που πριν την επιβολή των κυρώσεων αποτελούσαν έναν από τους μεγαλύτερους παγκοσμίως αγοραστές ιρανικού αργού πετρελαίου.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ