
Σε απόλυτο οικονομικό πρωταγωνιστή της περιοχής θα μετατραπεί η Τεχεράνη κατά τα δύο επόμενα έτη σύμφωνα με εκτιμήσεις διεθνών οικονομολόγων και αναλυτών. Η οικονομική ανάπτυξη του Ιράν θα ξεπεράσει τις οικονομικές αποδόσεις όλων των υπολοίπων κρατών της Μέσης Ανατολής και της Βόρειας Αφρικής (MENA) το 2016, όταν δηλαδή αρθούν οι κυρώσεις, σύμφωνα με την Ουάσιγκτον αλλά και το Institute of International Finance (IIF).
Λόγω της ύφεσης των τιμών του πετρελαίου, οι 15 χώρες της συγκεκριμένης γεωγραφικής περιοχής θα περιοριστούν σε επίπεδα ανάπτυξης που δεν θα ξεπερνούν το 3% το 2015, αρκετά κάτω από τον ετήσιο μέσο όρο του 4,5 % για το διάστημα 2005-2014.
Λίγες χώρες θα δυναμώσουν την εθνική οικονομία τους το 2016, αλλά το Ιράν θα ξεχωρίσει με αύξηση της ανάπτυξης από 1,4% σε σχεδόν 6% το επόμενο έτος εξαιτίας των πολλών δυνατοτήτων που προσφέρει η εθνική βιομηχανία, η γεωργία και ο ορυκτός πλούτος της χώρας,
Το Ιράν αναδείχθηκε ως η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία της περιοχής πίσω από τη Σαουδική Αραβία και μπροστά από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, αλλά η διαφοροποιημένη οικονομία της σε σχέση με τις υπόλοιπες χώρες της περιοχής θα την καταστήσει σύντομα ηγέτιδα δύναμη σύμφωνα με το Institute of International Finance (IIF).
Πάνω από 700.000 βαρέλια πετρελαίου από το Ιράν θα εισέλθουν στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας από το τέλος του 2015 και αυτό ήδη κλονίζει το ρόλο και τις δυνατότητες ανάπτυξης στις υπόλοιπες πετρελαιοπαραγωγικές αραβικές χώρες.
Φωτο: ΕΡΑ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών στην περιοχή του νότιου Ιονίου, δεν θα πραγματοποιήθουν ακτοπλοϊκά δρομολόγια στην περιοχή. Σύμφωνα με την ακτοπλοϊκή εταιρεία «Levante Ferries» δεν…

Άνοδο του μεριδίου αγοράς τους κατέγραψαν το 2025 τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας, αν και οι παραγγελίες που εξασφάλισαν κατέγραψαν πτώση σε χωρητικότητα σε…

Η επενδυτική δραστηριότητα στην αγορά νεότευκτων ολοκληρώνει το έτος με σαφή τάση συρρίκνωσης, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Allied, καθώς οι συνολικές παραγγελίες…

Το 2025, οι εξαγωγές LNG της Ρωσίας σφυροκοπήθηκαν ανελέητα με κυρώσεις, αυτό όμως δεν εμπόδισε την Κίνα να εισαγάγει διά θαλάσσης μεγάλες ποσότητες του…

Ένας συνδυασμός παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων έντονων αναταράξεων στην προσφορά αλλά και μεγάλων επενδύσεων σε τεχνολογίες ΑΙ, πρόκειται να ωθήσουν την τιμή του χαλκού στη μεγαλύτερη…

Το 2025 αποτελεί έτος-ορόσημο για την εγχώρια παραγωγή ρυζιού της Ινδίας, καθώς κατάφερε να ξεπεράσει αυτήν της Κίνας. Την τελευταία δεκαετία, μάλιστα, η Ινδία…

Από 1η Ιανουαρίου 2026 καθίσταται πλέον υποχρεωτική η αναφορά, από την πλευρά των πλοιάρχων, των απολεσθέντων εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα. Ο νέος αυτός κανονισμός τίθεται…

Νεότερη Ενημέρωση- 1.40 Eπανέρχεται σταδιακά η ομαλότητα στα αεροδρόμια μετά το «μπλακ αουτ» που δημιουργήθηκε σήμερα, περίπου στις 9.30 το πρωί, λόγω των σοβαρών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ