Νέες παραγγελίες VLOC για Ιάπωνες πλοιοκτήτες
Η μεγαλύτερη βιομηχανία παραγωγής χάλυβα στην Ιαπωνία, η Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp (NSSMC), επιδιώκει την αντικατάσταση του στόλου της που αποτελείται -μέχρι σήμερα- από ναυλωμένα capesize πλοία, παραγγέλλοντας εννέα φορτηγά πλοία (capesize) χωρητικότητας 230-250.000 dwt.
Σύμφωνα με το αμερικανικό ναυλομεσιτικό γραφείο Compass Maritime τα μεγάλα πλοία μεταφοράς μεταλλευμάτων (VLOC) θα ναυλωθούν για χρονικές περιόδους από οκτώ έως και δεκαπέντε χρόνια από τέσσερις Ιάπωνες πλοιοκτήτες.
Το ναυλομεσιτικό γραφείο δήλωσε ότι η Mitsui OSK Lines θα ναυλώσει τρία VLOCs, ενώ η NS United, η K Line και η NYK θα ναυλώσουν έκαστη από δύο πλοία.
Τα πλοία αναμένεται να παραδοθούν το 2018 και το 2019.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Υπόθεση «Bayesian»: Η ανέλκυση θα ρίξει φως στα αίτια του ναυαγίου
26 Απριλίου 202526.04.2025 Θαλάσσια Οικονομία, Επιβατηγός Ναυτιλία
Η ναυλαγορά των LNG carriers σε επίμονη νωχελικότητα
16 Ιουνίου 202416.06.2024 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Θάνατος Ιρανού προέδρου: Οι αντιδράσεις «φίλων» και «αντιπάλων»
20 Μαΐου 202420.05.2024 Διεθνής Οικονομία
Μάχη δισεκατομμυρίων για Μαρκ Ζούκερμπεργκ και Τζεφ Μπέζος
5 Φεβρουαρίου 202205.02.2022 Διεθνής Οικονομία
Venergy Maritime: Επενδυτικό μπαράζ στα product/chemical tankers
31 Μαρτίου 202631.03.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Η Venergy Maritime επεκτείνει δυναμικά το orderbook της, ενεργοποιώντας το δικαίωμα προαίρεσης για δύο επιπλέον MR product/chemical tankers στο ναυπηγεία της Ν. Κορέας, K…
Minerva Gas: Στήριξη στο ελληνικό νηολόγιο με νεότευκτο LNG carrier
31 Μαρτίου 202631.03.2026 Ελληνική Ναυτιλία
Η Minerva Gas, ανακοίνωσε την παραλαβή ενός ακόμα νεότευκτου, στηρίζοντας παράλληλα και το ελληνικό νηολόγιο. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η…
Γεωπολιτικό σοκ στα Στενά του Ορμούζ: Προ των πυλών τα τέλη διέλευσης
31 Μαρτίου 202631.03.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Σε μια κίνηση που απειλεί να εκτινάξει τα ασφάλιστρα κινδύνου και να απορρυθμίσει την παγκόσμια ενεργειακή αλυσίδα, η Τεχεράνη επιχειρεί να επιβάλει de facto…
Το αναθεωρημένο χειμερινό πρόγραμμα της MSC Cruises
31 Μαρτίου 202631.03.2026 Επιβατηγός Ναυτιλία
Η MSC Cruises ανακοίνωσε το αναθεωρημένο πρόγραμμα δρομολογίων για τη χειμερινή περίοδο 2026/2027, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στην Καραϊβική με τη δρομολόγηση του…
Μεταφορές STS: Ο κλάδος των bulk carriers σε νέα εποχή
31 Μαρτίου 202631.03.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Στην Αθήνα συγκεντρώθηκαν νωρίτερα σήμερα εκπρόσωποι από το ευρύτερο φάσμα της ναυτιλιακής βιομηχανίας με αφορμή την έκδοση των νέων κατευθυντήριων γραμμών της INTERCARGO για…
Οι αερομεταφορές στην Ευρώπη ένα βήμα μακριά από τους πράσινους στόχους τους
31 Μαρτίου 202631.03.2026 Αερομεταφορές
Προς μια πιο «πράσινη» εποχή διαφαίνεται ότι βαίνει ο κλάδος των αερομεταφορών στον ευρωπαϊκό χώρο. Σύμφωνα με επίσημη πηγή του Reuters, οι αερομεταφορές στην…
Οι πρώτες δηλώσεις του νέου Αρχηγού ΛΣ-ΕΛΑΚΤ Χρ. Κοντορουχά
31 Μαρτίου 202631.03.2026 Ελληνική Ναυτιλία
Τις πρωινές ώρες της 31ης Μαρτίου, έλαβε χώρα στον προαύλιο χώρο του ΥΝΑΝΠ, η τελετή παράδοσης παραλαβής των νέων καθηκόντων στην ηγεσία του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ.…
Την ανιούσα ο πληθωρισμός σε Ελλάδα και Ευρωζώνη
31 Μαρτίου 202631.03.2026 Διεθνής Οικονομία, Ελληνική Οικονομία
Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,5% τον Μάρτιο του 2026, από 1,9% τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με την προκαταρκτική εκτίμηση της…