
To UK P&I Club μας υπενθυμίζει πως οι περιορισμοί στην ταχύτητα των πλοίων με σκοπό την προστασία των φαλαινών του Β. Ατλαντικού κοντά στις Αμερικανικές ακτές συνεχίζουν να είναι σε ισχύ.
Ειδικότερα, οι κανονισμοί οι οποίοι αναφέρονται στον 50 CFR 224.105, ορίζουν πως ένα πλοίο το οποίο πλέει μέσα στα όρια των καθορισμένων περιοχών, πρέπει να διατηρεί μια ασφαλή ταχύτητα η οποία δεν θα ξεπερνά τους 10 κόμβους.
Στην περίπτωση που το πλοίο ξεπεράσει τους 10 κόμβους, θα του επιβληθεί πρόστιμο οικονομικής φύσεως εκτός και εάν η αύξηση της ταχύτητας είναι απαραίτητη λόγω δυσμενών συνθηκών που περιορίζουν την δυνατότητα χειρισμών του πλοίου. Σε αυτήν την περίπτωση, ο πλοηγός θα πρέπει να επιβεβαιώσει την ανάγκη για αύξηση της ταχύτητας και σε περίπτωση που δεν υπάρχει πλοηγός, ο Πλοίαρχος θα πρέπει να αναλάβει την ευθύνη και να καταγράψει στο ημερολόγιο τους λόγους για την παρέκκλιση από τον κανονισμό, το στίγμα του πλοίου την δεδομένη στιγμή, την τωρινή ταχύτητα του πλοίου και το χρονικό διάστημα για το οποίο θα την διατηρήσει.
Φωτο ΑΠΕ EPA-PHOTO/EPA/MATT CAMPBELL
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…

To Χονγκ Κονγκ, και συγκεκριμένα η ναυτιλιακή κοινότητά του, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έλλειμμα εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, τη στιγμή που αυτό είναι…

Η Woodside και η τουρκική Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. (BOTAŞ) υπέγραψαν συμφωνία μακροχρόνιας πώλησης και αγοράς (SPA) LNG. Η συμφωνία ορίζει ότι η Woodside θα προμηθεύει στην BOTAŞ συνολικά περίπου 5,8 δισ. κ.μ. ισοδύναμου…

Ο νοτιοσουδανός πρόεδρος Σάλβα Κιρ ανακοίνωσε ότι το πετρελαϊκό κοίτασμα της Χέγκλιγκ, όπου παράγεται και υφίσταται επεξεργασία το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της χώρας,…

Παρά τις κυρώσεις και το εμπάργκο κατά των ρωσικών ενεργειακών πόρων, η Μόσχα έχει βλέψεις για αύξηση –ακόμα και τριπλασιασμό– των εξαγωγών φυσικού αερίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ