
Πριν από λίγες μέρες, ο επικεφαλής των Ευρωπαϊκών επιχειρήσεων στον κόλπο του Άντεν και διοικητής των Βρετανών Πεζοναυτών Αντιστράτηγος Martin Smith MBE, ανακοίνωσε πως οι επιχειρήσεις ενάντια στην πειρατεία στη Σομαλία και στο Κέρας της Αφρικής θα πρέπει να συνεχιστούν με αμείωτο ρυθμό, παρά την πρόσφατη μείωση των περιστατικών.
Ο βρετανός υψηλόβαθμος αξιωματικός επεσήμανε ότι αν και έχουν μειωθεί οι πιθανότητες για μια επιτυχημένη απόπειρα πειρατείας στα συγκεκριμένα ύδατα, οι δυνατότητες και οι πρόθεση από την μεριά των πειρατών παραμένουν ισχυρές, γεγονός που αποδεικνύεται και από τις τελευταίες επιθέσεις σε Ιρανικά αλιευτικά από ένοπλες ομάδες έξω από τις ακτές τις Σομαλίας. (Συγκεκριμένα το αλιευτικό Siraj παραμένει ακόμα υπό την ομηρία Σομαλών πειρατών από το Μάρτιο του 2015)
Ειδικότερα, η συνδυασμένη προσπάθεια των δυνάμεων του πολεμικού ναυτικού με τη συμμετοχή και της Ευρωπαϊκής Ναυτικής “αρμάδα”, έχουν καταφέρει να μειώσουν κατακόρυφα τον αριθμό των πειρατικών επιθέσεων. Πριν λίγα μόνο χρόνια, το 2011 οι πειρατικές επιδρομές είχαν ως θύματα 736 ομήρους και 32 ακινητοποιημένα πλοία στο Κέρας της Αφρικής.
Πλέον, λόγω των αυξημένων περιπολιών από πλοία του Π.Ν. αλλά και μέσω της χρήσης ένοπλων φρουρών ασφαλείας πάνω στα πλοία, ο Αντιστράτηγος Smith εκτιμά πως οι πειρατικές επιθέσεις ανοιχτής θαλάσσης – με την χρήση παράνομων πλοίων-γνωστόν ως ‘μάνες’ – θα μειωθούν ακόμα περαιτέρω στο άμεσο μέλλον.
Οι δραστηριότητες της ευρωπαϊκής ναυτικής δύναμης επικεντρώνονται στην συνοδεία εμπορικών πλοίων που μεταφέρουν ανθρωπιστική βοήθεια μέσω του World Food Programme (WFP) και της AMISOM καθώς μεταβαίνουν στις ακτές τις Σομαλίας, στην αποτροπή των πειρατικών ενεργειών στον κόλπο του Άντεν και στον Ινδικό Ωκεανό και παραλλήλα στον έλεγχος της ορθής αλιευτικής δραστηριότητας στα ύδατα της Σομαλίας.
Το ήδη υπάρχον πρόγραμμα της ευρωπαϊκής ναυτικής δύναμης θα συνεχίσει να υλοποιείται και να εφαρμόζεται μέχρι και τον Δεκέμβριο του 2016, ενώ στους επόμενους μήνες αναμένεται από τις Βρυξέλλες η ανακοίνωση για το νέο στρατηγικό πλάνο για τα επόμενα έτη.
Photo: ΑΠΕ/DAI KUROKAWA
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ