
Πριν από λίγες μέρες, ο επικεφαλής των Ευρωπαϊκών επιχειρήσεων στον κόλπο του Άντεν και διοικητής των Βρετανών Πεζοναυτών Αντιστράτηγος Martin Smith MBE, ανακοίνωσε πως οι επιχειρήσεις ενάντια στην πειρατεία στη Σομαλία και στο Κέρας της Αφρικής θα πρέπει να συνεχιστούν με αμείωτο ρυθμό, παρά την πρόσφατη μείωση των περιστατικών.
Ο βρετανός υψηλόβαθμος αξιωματικός επεσήμανε ότι αν και έχουν μειωθεί οι πιθανότητες για μια επιτυχημένη απόπειρα πειρατείας στα συγκεκριμένα ύδατα, οι δυνατότητες και οι πρόθεση από την μεριά των πειρατών παραμένουν ισχυρές, γεγονός που αποδεικνύεται και από τις τελευταίες επιθέσεις σε Ιρανικά αλιευτικά από ένοπλες ομάδες έξω από τις ακτές τις Σομαλίας. (Συγκεκριμένα το αλιευτικό Siraj παραμένει ακόμα υπό την ομηρία Σομαλών πειρατών από το Μάρτιο του 2015)
Ειδικότερα, η συνδυασμένη προσπάθεια των δυνάμεων του πολεμικού ναυτικού με τη συμμετοχή και της Ευρωπαϊκής Ναυτικής “αρμάδα”, έχουν καταφέρει να μειώσουν κατακόρυφα τον αριθμό των πειρατικών επιθέσεων. Πριν λίγα μόνο χρόνια, το 2011 οι πειρατικές επιδρομές είχαν ως θύματα 736 ομήρους και 32 ακινητοποιημένα πλοία στο Κέρας της Αφρικής.
Πλέον, λόγω των αυξημένων περιπολιών από πλοία του Π.Ν. αλλά και μέσω της χρήσης ένοπλων φρουρών ασφαλείας πάνω στα πλοία, ο Αντιστράτηγος Smith εκτιμά πως οι πειρατικές επιθέσεις ανοιχτής θαλάσσης – με την χρήση παράνομων πλοίων-γνωστόν ως ‘μάνες’ – θα μειωθούν ακόμα περαιτέρω στο άμεσο μέλλον.
Οι δραστηριότητες της ευρωπαϊκής ναυτικής δύναμης επικεντρώνονται στην συνοδεία εμπορικών πλοίων που μεταφέρουν ανθρωπιστική βοήθεια μέσω του World Food Programme (WFP) και της AMISOM καθώς μεταβαίνουν στις ακτές τις Σομαλίας, στην αποτροπή των πειρατικών ενεργειών στον κόλπο του Άντεν και στον Ινδικό Ωκεανό και παραλλήλα στον έλεγχος της ορθής αλιευτικής δραστηριότητας στα ύδατα της Σομαλίας.
Το ήδη υπάρχον πρόγραμμα της ευρωπαϊκής ναυτικής δύναμης θα συνεχίσει να υλοποιείται και να εφαρμόζεται μέχρι και τον Δεκέμβριο του 2016, ενώ στους επόμενους μήνες αναμένεται από τις Βρυξέλλες η ανακοίνωση για το νέο στρατηγικό πλάνο για τα επόμενα έτη.
Photo: ΑΠΕ/DAI KUROKAWA
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε επακούμβηση με το Ε/Γ-Τ/Ρ «KING OF RHODES» ενεπλάκη το κρουαζιερόπλοιο «SCARLET LADY», σημαίας Μπαχάμες, στον Τουριστικό Λιμένα Ρόδου. Σύμφωνα με ενημέρωση του Υπουργείου…

Με ισχυρή συμμετοχή της ναυτιλιακής και τεχνολογικής κοινότητας πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2026, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, το 12ο ShipIT Conference, που συνδιοργανώθηκε από…

Lehmann Marine, a specialist in maritime energy storage and a Sunlight Group company, has secured its first deployment in China with the commissioning of…

Ένα σημαντικό ορόσημο για την εγχώρια ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αποτελεί η επίσημη ένταξη της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στην Waterborne, την Ευρωπαϊκή Τεχνολογική Πλατφόρμα για…

Συναγερμός σημαίνει εκ νέου στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς η UKMTO επιβεβαιώνει μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Σε μια δραστική, αν και προσωρινή ( ; ), λύση για την παράκαμψη των γεωπολιτικών εμποδίων στα Στενά του Ορμούζ έχει προχωρήσει το Ιράκ,…

Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF), εταιρεία συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη δρομολογεί το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών…

Την προτεινόμενη αναθεώρηση του EU ETS χαιρετίζει με ανακοίνωσή της η Interferry, η παγκόσμια ένωση του κλάδου των πορθμείων. Στην ανακοίνωσή της η Interferry…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ