
Σε δύσκολη θέση έχει περιέλθει η κυβέρνηση στη Βραζίλια μετά την ανίχνευση των σκανδάλων στην Petrobras. O υπουργός παρά του Προέδρου της Βραζιλιάνικης Δημοκρατίας Aloizio Mercadante δήλωσε την Τετάρτη (5 Αυγούστου), ότι η επιβράδυνση των συνολικών δραστηριοτήτων εξόρυξης και μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου δεν συμβαίνει αποκλειστικά και μόνο στη Βραζιλία αλλά στην πραγματικότητα, έχει επηρεάσει όλες τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο σε παγκόσμιο επίπεδο. Παραδέχθηκε, ωστόσο ότι οι καταγγελίες περί διαφθοράς που αφορούν την Petrobras αποτελεί ένα επιπλέον χαρακτηριστικό της επιβράδυνσης του συνολικού κλάδου στη Βραζιλία.
Ο υπουργός Mercadante ανέφερε ότι οι μεγάλες πολυεθνικές εταιρείες στον κόσμο , συμπεριλαμβανομένης της Shell και της Technobil, προχώρησαν πρόσφατα σε περικοπές των επενδύσεων της τάξης του 30 % με βασική αιτία την επιστροφή του Ιράν στην αγορά πετρελαίου. Η συγκεκριμένη νέα πραγματικότητα επηρέασε και την Petrobras σύμφωνα με τον δέυτερο πιο ισχυρό άντρα της βραζιλιάνικης κυβέρνησης .
Σχετικά με την επιχείρηση Car Wash, η οποία αφορά τη διερεύνηση παρατυπιών στις συμβάσεις της Petrobras, ο υπουργός είπε ότι η καταπολέμηση της διαφθοράς θα επιφέρει σημαντικά οφέλη για την εταιρεία όσο και για την κοινωνία. Σημείωσε ότι οι αρχές επιθυμούν την εντόπιση και επιστροφή $ 1.7 δισεκατομμυρίων από παράνομες δραστηριότητες και υπεξαιρέσεις διαφόρων υψηλόβαθμων εντός της Petrobras .
Ο υπουργός μιλώντας στη Βουλή των Αντιπροσώπων της Βραζιλίας για την κρίση της ναυπηγικής βιομηχανίας στη Βραζιλία, η οποία προκλήθηκε μετά από καταγγελίες περί διαφθοράς που αφορούν την Petrobras, τόνισε ότι ο συνολικός κλάδος της ναυτιλίας και της ναυπηγικής δραστηριότητας αντιπροσωπεύει το 13 % του πλούτου που παράγεται στη χώρα, αλλά επί του παρόντος δεν πάσχει στο βαθμό που περιγράφεται από τον εθνικό Τύπο από την κρίση και την πτώση της Petrobras.
Ωστόσο τα συνδικάτα ναυπηγικής βιομηχανίας, προειδοποίησαν ότι πέντε μεγάλα βραζιλιάνικα ναυπηγεία που έχουν συμβάσεις με την Sete Brasil – την εταιρεία που δημιουργήθηκε για να διαχειριστεί την κατασκευή εξέδρων άντλησης πετρελαίου στον Ατλαντικό για την Petrobras- βρίσκονται σε μια ευαίσθητη, εάν όχι εύθραυστη κατάσταση. Μόνο τον Ιανουάριο, 3.000 θέσεις εργασίας χάθηκαν ως αποτέλεσμα της δύσκολης κατάστασης που προέκυψε στον βραζιλιάνικο κολοσσό.
ΦΩΤΟ: EPA/MARCELO SAYAO
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στην κατάσταση που διαμορφώνεται στην περιοχή του Περσικού Κόλπου και των Στενών του Ορμούζ, αναφέρθηκε σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα Χ, ο Υπουργός Ναυτιλίας…

Η Fincantieri παρέδωσε το «Four Seasons I» στη Marc-Henry Cruise Holdings LTD, συνιδιοκτήτρια και διαχειρίστρια της Four Seasons Yachts. Η παράδοση στο ναυπηγείο της…

Τουλάχιστον 150 δεξαμενόπλοια μεταξύ των οποίων πλοία που μεταφέρουν αργό και υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) έριξαν άγκυρα στα ανοικτά στον Κόλπο πέρα από το…

Το σχέδιο για την επιβίωσή της, το οποίο περιλαμβάνει εστίαση σε περιόδους και δρομολόγια με υψηλή ζήτηση, καθώς και επέκταση των θέσεων premium class,…

Πλήρες μέλος του ICS αποτελεί πλέον η Indian National Shipowners’ Association (INSA), ενισχύοντας την παγκόσμια συνεργασία και ενδυναμώνοντας τη φωνή της ναυτιλιακής κοινότητας απέναντι…

Ένα ακόμα πλοίο διπλού καυσίμου μεθανόλης εντάσσεται σταδιακά στον στόλο της CMA CGM. Ο λόγος για το «CMA CGM OSMIUM», μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs,…

Οι συντονισμένες στρατιωτικές επιχειρήσεις ΗΠΑ–Ισραήλ στο Ιράν, που προκάλεσαν σφοδρά ιρανικά αντίποινα σε ολόκληρη τη Μέση Ανατολή, έχουν πυροδοτήσει ένα επικίνδυνο ντόμινο εξελίξεων με…

Η υπηρεσία ασφάλειας της ναυσιπλοΐας του Ομάν (ONA) ανακοίνωσε σήμερα, 1η Μαρτίου 2026, ότι το δεξαμενόπλοιο Skylight δέχθηκε επίθεση όταν βρισκόταν περίπου πέντε ναυτικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ