
Το πρακτορείο Reuters μετέδωσε ότι η αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Λιβύης διέταξε τα σώματα ασφαλείας της να προβούν σε κρατήσεις οποιουδήποτε δεξαμενόπλοιου το οποίο πλησιάζει το τερματικό σταθμό στο λιμένα Ρας Λανούφ χωρίς άδεια. Η οποιαδήποτε ενέργεια του πληρώματος θα θεωρείται παράνομη δραστηριότητα και θα διώκεται ως “πειρατική ” απόπειρα.
Η συγκεκριμένη ανακοίνωση προέρχεται από την έκρυθμη κατάσταση που έχει προκληθεί από τις απόπειρες για παράνομο εμπόριο πετρελαίου που υποστηρίζει η ‘αντίπαλη’ και μη αναγνωρισμένη κυβέρνηση και έχει οδηγήσει σε ένα αγώνα ελέγχου των ενεργειακών κοιτασμάτων και των εμπορίου τους, με κύριο στόχο την κρατική πετρελαϊκή εταιρεία.
Την προηγούμενη εβδομάδα, το National Oil Corporation (NOC) που εδρεύει στην Τρίπολη ανακοίνωσε ότι θα επαναλειτουργήσει τον τερματικό σταθμό πετρελαίου Ρας Λανούφ, που είχε κλείσει από τον Δεκέμβριο εξαιτίας των συγκρούσεων μεταξύ των αντίπαλων παρατάξεων.
Ο Σταθμός στο Ρας Λανούφ προστατεύεται σήμερα από μια πολεμική δύναμη της αναγνωρισμένης κυβέρνησης, και δεν επιτρέπει ως σήμερα δεξαμενόπλοια να προσεγγίζουν το λιμάνι. Η άρση της απαγόρευσης κατάπλου σημαίνει ότι μόνο πλοία με άδεια θα επιτρέπονται να εισέρχονται στο λιμένα ενώ σε αντίθετη περίπτωση θα συλλαμβάνεται το πλήρωμα και θα κρατείται το πλοίο.
Η διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση και το εκλεγμένο κοινοβούλιο λειτουργεί στα ανατολικά της χώρας από το περασμένο έτος, ενώ μια ένοπλη ομάδα που ονομάζεται Αυγή της Λιβύης έχει συστήσει τη δική της κυβέρνηση στην Τρίπολη όπου και και ανέλαβε τον έλεγχο των υπουργείων της πρωτεύουσας.
Η Λιβύη βρίσκεται ακόμα σε απόλυτο χάος αφού οι αντάρτες που στράφηκαν πριν 4 χρόνια εναντίον του Καντάφι, σήμερα αντιπαλεύονται μεταξύ τους. Η βιομηχανία πετρελαίου της Λιβύης έχει πληγεί ανεπανόρθωτα και μεγάλες πετρελαιοπηγές καθώς και σημαντικά λιμάνια παραμένουν όχι μόνο κλειστά αλλά και εξαιρετικά επικίνδυνες ζώνες για οποιαδήποτε εμπορική δραστηριότητα.
Foto: ΑΠΕ- EPA/SABRI ELMHEDWI
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η IndiGo, αεροπορική εταιρεία της Ινδίας, εγκαινίασε στις 23 Ιανουαρίου τις απευθείας πτήσεις μεταξύ Βομβάης και Αθήνας, σηματοδοτώντας το «ντεμπούτο» της σε πτήσεις μεγάλων…

Την πρόθεση της Βουλής να «υιοθετήσει» το ανήλικο παιδί του σημαιοφόρου του Λιμενικού Σώματος που έχασε τη ζωή του εν ώρα υπηρεσίας στο Άστρος…

Μέσα σε συγκινησιακά φορτισμένο κλίμα πραγματοποιήθηκε η παρθενική τελετή για την κοπή της Βασιλόπιτας από την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) στις εγκαταστάσεις του Ναυτικού…

To 2025 αποτέλεσε αναντίρρητα ένα έτος με πλήθος αναταράξεων που επηρέασαν και επηρεάζουν ανεξίτηλα το σύνολο της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Υπό αυτό το πρίσμα η…

Τον κεντρικό ρόλο των Supramaxes στη διακίνηση ξηρού φορτίου μέσω των Στενών του Ορμούζ ανέδειξαν τα στοιχεία του 2025, με τον συγκεκριμένο τύπο πλοίου…

H χρήση τεχνητής νοημοσύνης ως ενιαίο επίπεδο συντονισμού των δεδομένων αποτελεί πλέον βασική επιλογή για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της ναυπηγικής και της βαριάς βιομηχανίας.…

Υπερβολικά και ενοχλητικά συστήματα συναγερμού στα πλοία επιδρούν άμεσα στην επίδοση των ναυτικών και στην ασφάλεια του πλοίου, αποκαλύπτει νέα έρευνα του Lloyd’s Register.…

της Δρος Άννας Μπρεδήμα, Senior Συμβούλου Ευρωπαϊκής Ναυτιλιακής Πολιτικής, Κυπριακή Ένωση Πλοιοκτητών Η αναστάτωση με τις αγροτικές επιπτώσεις της Συμφωνίας ΕΕ/ Mercosur απέσπασε την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ