
Φωτό:ΑΠΕ (STUART PRICE/MEAACT / HANDOUT)
Τη δημιουργία της μεγαλύτερης ζώνης ελεύθερου εμπορίου στη Μαύρη Ήπειρο αποφάσισαν πρόσφατα οι ηγέτες 26 αφρικανικών κρατών, όπως αναφέρουν διεθνή ειδησεογραφικά πρακτορεία.
Το μεγαλεπήβολο εγχείρημα το οποίο θα λάβει την ονομασία Tripartite Free Trade Area Agreement έχει ως στόχο να ενοποιήσει τρεις υπάρχουσες ζώνες ελεύθερου εμπορίου στην Αφρική, οι οποίες απαριθμούν σε πληθυσμό περισσότερους από 600 εκ. ανθρώπους: την East African Community (2000), τη Southern African Development Community (1980) και την Common Market for Eastern and Southern Africa (1981). Τα υπάρχοντα στοιχεία δείχνουν την ιδιαίτερη οικονομική βαρύτητα των ζωνών αυτών. Ενδεικτικά, αναφέρεται ότι οι χώρες που συμμετέχουν στις παραπάνω ζώνες διαθέτουν συνολικό ΑΕΠ 1.2 τρις δολάρια, το οποίο αποτελεί το 50% του ΑΕΠ ολόκληρης της Αφρικανικής Ηπείρου. Ένα ακόμη σημαντικό δεδομένο είναι ότι για το 2014, μεταξύ αυτών των χωρών διακινήθηκαν αγαθά αξίας άνω των 100δις δολαρίων.
Η συμφωνία για την Tripartite Free Trade Area (TFTA) αναμένεται να ανακοινωθεί επισήμως κατά τη διάρκεια της επερχόμενης συνόδου της Αφρικανικής Ένωσης που θα λάβει χώρα στη Νότιο Αφρική στα μέσα Ιουνίου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι προσδοκία αυτής της συμφωνίας είναι η υλοποίηση του οράματος δεκαετιών για μια ζώνη ενιαίου εμπορίου που θα εκτείνεται από το Κάιρο έως το Κέιπ Τάουν. Τα οφέλη από μία συμφωνία τέτοιου μεγέθους θα είναι μεταξύ άλλων η αύξηση των επενδύσεων, η επέκταση σε οικονομίες κλίμακος, η άνοδος του ΑΕΠ και κατ’ επέκτασιν του βιοτικού επιπέδου στις αφρικανικές χώρες.
Παρόλα αυτά, η υλοποίηση της συμφωνίας αναμένεται να αντιμετωπίσει εμπόδια, με κυριότερο την έλλειψη πολιτικής βούλησης αλλά και τις συγκρούσεις ανάμεσα στα εθνικά συμφέροντα των κρατών (ανταγωνισμός σε ζωτικούς βιομηχανικούς και λοιπούς κλάδους), ενώ στο τεχνικό κομμάτι, οι σχεδόν ανύπαρκτες μεταφορικές υποδομές της Ηπείρου θα αποτελέσουν τροχοπέδη για την εφαρμογή της συμφωνίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ