
H TURBOMED S.A. συνεχίζει να πρωτοπορεί στην παροχή υπηρεσιών για turbochargers (T/C) εξελίσσοντας την τεχνογνωσία της στο T/C retrofit (αντικατάσταση παλιάς τεχνολογίας turbocharger με νεότερης). Oι ναυτιλιακές εταιρείες έχουν την δυνατότητα να εκμοντερνίσουν τα T/C των πλοίων τους είτε πρόκειται για κύρια μηχανή (main engine) είτε για ηλεκτρομηχανή (diesel generator-D/G). Έπειτα απο αυτή την διαδικασία επιτυγχάνεται μείωση κατανάλωσης καυσίμου και αύξηση ισχύος με τον πλέον οικονομικό τρόπο.
Ειδικότερα στην περίπτωση των D/Gs, η εταιρεία προτείνει δύο νέα μοντέλα Τ/Cs, το TM87-X και TM180, κατάλληλα για μηχανές Daihatsu, Yanmar, Mitsubishi, Wartsila, MAN-B&W. Τα καινούρια μοντέλα turbochargers που προτείνει η TURBOMED S.A. έχουν δύο χρόνια εγγυήση και μπορούν να προσφέρουν μία εναλλακτική λύση υψηλής αξιοπιστίας και χαμηλού κόστους.
Τα οφέλη της αντικατάστασης συνοψίζονται ως εξής:
Υδρόψυκτο casing (Τ/C ΤΜ87-Χ)
Eνισχυμένη αντοχή του compressor wheel που κατασκευάζεται σε 5-axis machining center χρησιμοποιώντας υλικά αυξημένης αντοχής
Χαμηλότερο κόστος συντήρησης λόγω μειωμένου αριθμού αναλώσιμων ανταλλακτικών
Χαμηλότερες θερμοκρασίες καυσαερίων λόγω καλύτερου σχεδιασμού
Ειδικός σχεδιασμός για εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση ακόμα και από μη εξειδικευμένα μέλη του πληρώματος
Οικονομική και ασφαλής λύση retrofit
Η μελέτη για την επιλογή του κατάλληλου τύπου T/C για retrofit γίνεται με την βοήθεια του Turbo-genius™, ενός εξειδικευμένου λογισμικού προσομοίωσης που αναπτύχθηκε ύστερα από πολύχρονη συνεργασία της TURBOMED S.A. και του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ). Το εν λόγω υπολογιστικό εργαλείο μοντελοποιεί τόσο τον υπερπληρωτή όσο και τον κινητήρα diesel επιτρέποντας με αυτόν τον τρόπο να αξιολογηθεί το matching μεταξύ μηχανής και turbocharger.
Το πάθος της εταιρείας για έρευνα και ανάπτυξη (R&D) παραμένει αμείωτο και σταθερό δικαιολογώντας την ηγετική θέση της στην ελληνική αγορά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο LPG carriers με προορισμό την Ινδία πέρασαν σήμερα από τα Στενά του Ορμούζ, μεταφέροντας υγραέριο που είχαν φορτώσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και…

Με γενικό συμπέρασμα ότι η κρουαζιέρα μπορεί να αποτελέσει έναν σημαντικό μοχλό ανάπτυξης για τις τοπικές οικονομίες – με την προϋπόθεση της συνεργασίας όλων…

Την παραλαβή του LNG carrier «Olympus LNG» από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία HD Hyundai Samho ολοκλήρωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα η TMS. Το νεότευκτο, σύμφωνα…

Η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής περνάει πλέον στα χέρια του Αντιναυάρχου Χρήστου Κοντορουχά, κατόπιν σχετικής απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. …

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν στις 19 Μαρτίου 2026 η METLEN και η Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση δυνατοτήτων συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα σε δημοσιογράφους ότι υπήρξαν συνομιλίες μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν χθες Κυριακή, στις οποίες οι δύο…

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα…

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ