
Σε συνέχεια της ανακοίνωσης του αναπληρωτή υπουργού Θοδωρή Δρίτσα σχετικά με την «ολοκλήρωση της εκταμίευσης συνολικού συνολικού ποσού € 1.061.666,81 για την ενδοκυκλαδική συγκοινωνία υπέρ της εταιρείας «ΝΕΛ Α.Ε.», το γραφείο Τύπου του ΥΝΑ διευκρινίζει τα ακόλουθα:
Πρώτη προτεραιότητα του αναπληρωτή υπουργού Θ. Δρίτσα, αποτελεί η οριστική επίλυση του προβλήματος της απλήρωτης ναυτικής εργασίας. Με συνεχείς παρεμβάσεις προς το υπουργείο Οικονομικών και με συνάντησή του με τον αναπληρωτή υπουργό, Δημήτρη Μάρδα, έγινε δυνατή η εκταμίευση του προαναφερθέντος ποσού. Από την πλευρά του κ. Δρίτσα, καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια, ώστε, το ποσό που θα λάβει τελικά η εταιρεία ΝΕΛ Α.Ε. για να καλύψει τις υποχρεώσεις της απέναντι στους απλήρωτους ναυτικούς της, να είναι το μεγαλύτερο δυνατό. Ωστόσο, το τελικό ποσό που θα καταβληθεί στην εταιρεία ΝΕΛ Α.Ε., είναι εκτός των αρμοδιοτήτων του ΥΝΑ και θα διαμορφωθεί με απόφαση των φορολογικών αρχών και της αρμόδιας εφορίας, μετά από τον υπολογισμό των υποχρεώσεων της ΝΕΛ, απέναντι στο ελληνικό δημόσιο.
Απάντηση στην ανακοίνωση του ΥΝΑ έδωσε με δηλώσεις η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) κατά τη χθεσινή συνεδρίασή της.
Το δ.σ. της ΠΝΟ της εξέτασε τα προβλήματα, που αντιμετωπίζει σήμερα ο κλάδος των ναυτεργατών και ιδιαίτερα τα θέματα της μη πληρωμής των δεδουλευμένων των πληρωμάτων των πλοίων της ΝΕΛ.
«Η διοίκηση της ΠΝΟ» αναφέρει η ανακοίνωση, «καταγγέλλει για πολλοστή και προειδοποιεί τελεσιγραφικά ότι εάν δεν εξοφληθούν άμεσα όλες οι καθυστερούμενες δεδουλευμένες αποδοχές των πληρωμάτων, οι υπαίτιες ακτοπλοϊκές εταιρείες θα υποστούν και θα γευτούν τη δυναμική αντίδραση του κλάδου.
Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία απεφάσισε τέλος, την αποστολή σχετικού εξωδίκου της, στο οποίο θα συμπεριλαμβάνονται τα ήδη γνωστά από πολλών μηνών κυρίαρχα και πρώτης προτεραιότητας ζητήματα κοινωνικοασφαλιστικού και εργασιακού περιεχομένου, που εξακολουθούν να αναμένουν την επίλυσή τους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Ντόναλντ Τραμπ προχώρησε στην αναστολή των προγραμματισμένων στρατιωτικών πληγμάτων κατά του Ιράν, ανακοινώνοντας πως «με βάση το γεγονός ότι οι συζητήσεις με την…

Μετά από τρία χρόνια παρουσίας στις Δυτικές Κυκλάδες, το Ε/Γ – Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ ολοκληρώνει την πορεία του στον στόλο της Aegean Sea Lines και…

Η ιρανική ναυτιλιακή αρχή επιβεβαίωσε σήμερα το πλήρες κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ, στρατηγικής σημασίας πέρασμα για τους υδρογονάνθρακες, ύστερα από ανάλογη ανακοίνωση του…

Οι συνομιλίες για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν προχωρούν καθώς διαπραγματεύσεις πραγματοποιήθηκαν στη διάρκεια της νύκτας, μετέδωσε σήμερα το CNN…

Με επιτόκιο ελαφρώς χαμηλότερο από τον αρχικό προγραμματισμό, χάρη στην μεγάλη ζήτηση, το Ελληνικό Δημόσιο δανείστηκε 3 δισ. Ευρώ με την επανέκδοση του 10ετούς…

Ένα ιστορικό ορόσημο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία πέτυχε η Exmar, καθώς, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, η εταιρεία παρέλαβε το πρώτο παγκοσμίως ποντοπόρο πλοίο διπλού…

Η ναυτιλία τακτικών γραμμών χαρακτηρίζεται, τα τελευταία χρόνια, από έντονα επίπεδα συγκέντρωσης μεταφορικής ικανότητας. Οι εταιρείες MSC και Maersk αποτελούν τις δύο κορυφαίες «δυνάμεις»…

Σε αναθεώρηση προς τα κάτω της εκτίμησής του για την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου προχώρησε πρόσφατα το αμερικανικό Υπουργείο Ενέργειας (U.S. Energy Information Administration –…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ