
Παραμονές των εθνικών εκλογών παρουσία πολλών συναδέλφων του αλλά και εκπροσώπων της πολιτικής ζωής της χώρας ο καπετάν Παναγιώτης Τσάκος από το βήμα στην ημερίδα της εφημερίδας «Ναυτεμπορική» μίλησε όπως πάντα: Αυθόρμητα και ανεπιτήδευτα για τις τρέχουσες εξελίξεις εντός και εκτός Ελλάδας.
Ο ιδρυτής του Tsakos Group, επεσήμανε πριν λίγες εβδομάδες ότι οι Έλληνες εφοπλιστές θέλουν να αυξήσουν τον αριθμό των Ελλήνων που απασχολούν στα πλοία τους, αλλά για να επιτευχθεί αυτό χρειάζεται να υπάρξουν αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο.
«Γιατί να δίνουμε χιλιάδες δολάρια το μήνα σε ξένους ναυτικούς και να μην τα δίνουμε στους Έλληνες;», αναρωτήθηκε. «Τα χρήματα που στέλνουμε σε ξένες πατρίδες αύριο θα γυρίσουν εναντίον μας. Θα τους συναντήσουμε ως ανταγωνιστές.Ο Έλληνας ναυτικός είναι ο καλύτερος του κόσμου»
O καπετάν Παναγιώτης σχολιάζοντας την κατάσταση στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη επεσήμανε: «Είμαστε χρεωμένοι μέχρι τα μπούνια με τις επενδύσεις που έχουμε κάνει. Ποιος δεν θέλει να επισκευάσει τα βαπόρια του εδώ στο Πέραμα; Το τεχνικό μας δυναμικό είναι παγκοσμίου εμβέλειας. Αν δεν τους χρησιμοποιήσουμε θα χαθεί όλη αυτή η τεχνογνωσία».
Οι γνωστές όμως χρόνιες αγκυλώσεις και δυσκαμψίες της Ζώνης την καθιστούν μη ανταγωνιστική αν όχι απαγορευτική κατά την άποψή μας.
Κλείνοντας το σχολιασμό του ο καπετάν Παναγιώτης δήλωσε:
«Ας αφήσουμε τη ναυτιλία ελεύθερη να κάνει αυτά που ξέρει και μπορεί.»
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ