
Mε αφορμή την παραίτηση του Προέδρου του ΝΑΤ Γ. Θεοτοκά και την πληθώρα δημοσιευμάτων και εικασιών αναφορικά με το λόγο της αποχώρησής του τα Ναυτικά Χρονικά απευθυνθήκαν στον ίδιο: “Η παραίτησή μου που υποβλήθηκε στον Υπουργό Εργασίας την Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου οφείλεται σε προσωπικούς λόγους και δεν έχει καμία σχέση με τις πρόσφατες πολιτικές εξελίξεις, αφού την υπέβαλα πριν από αυτές, είχα ενημερώσει μάλιστα το Δ.Σ. του Ν.Α.Τ. κατά τη συνεδρίαση της Τρίτης 2 Δεκεμβρίου. Πρέπει να πω ότι η συνεργασία μου τόσο με τον Υπουργό Εργασίας κ. Γ. Βρούτση όσο και με τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Μ. Βαρβιτσιώτη ήταν πολύ καλή και αρμονική. Στα δύο περίπου χρόνια της θητείας μου, προσπάθησα να λυθούν αρκετές χρόνιες εκκρεμότητες του Ν.Α.Τ. αρκετές από αυτές ολοκληρώθηκαν ήδη και κάποιες άλλες έχουν δρομολογηθεί και πιστεύω ότι θα τελειώσουν σύντομα. Θα τα εκθέσω όλα αυτά τις επόμενες μέρες σε έναν συνολικό απολογισμό, όπως είχα κάνει δημόσια και για τα πεπραγμένα του 2013”.
Ο κ. Θεοτοκάς, ως γνωστόν ήταν υποψήφιος βουλευτής με τη ΔΗΜ.ΑΡ. στις προηγούμενες εθνικές βουλευτικές εκλογές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ