
Για τα διεθνή ύδατα νοτιοδυτικά της Κρήτης στο Λιβυκό Πέλαγος, πλέει σήμερα το αμερικανικό πλοίο Cape Ray, όπου μέσα σε διάστημα 60 ημερών θα πρέπει να έχει ολοκληρώσει την εξουδετέρωση των χημικών της Συρίας, με τη μέθοδο της υδρόλυσης. Η μεταφόρτωση του άκρως επικίνδυνου φορτίου, (των κοντέινερς με τις χημικές ουσίες της Συρίας), ολοκληρώθηκε τη νύχτα στο λιμάνι Gioia Tauro στη Καλαβρία της Ιταλίας.
Εν τω μεταξύ η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, κατά τη χθεσινή συνεδρίαση της, ασχολήθηκε και εξέτασε το από 30-6-2014 έγγραφο του Ανοικτού Συντονιστικού Χανίων ενάντια στα χημικά της Συρίας.
Σύμφωνα με ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία υποστηρίζει ότι «με όλο το υποστηρικτικό υλικό, που μας στάλθηκε και τις ειδικές μελέτες του Πολυτεχνείου Κρήτης και λοιπές αναφορές, που το συνοδεύουν και ομόφωνα αποφάσισε να στηρίξει τις προσπάθειες του Συντονιστικού και να ενώσει την φωνή και την δύναμη της ΠΝΟ για να αποφευχθεί η «καταστροφή» ή καλύτερα ο καταποντισμός των χημικών όπλων της Συρίας στις ελληνικές θάλασσες και στη Μεσόγειο γενικότερα.
Η Π.Ν.Ο, η οποία και εκπροσωπεί όλους τους Έλληνες ναυτεργάτες, και η οποία και είναι και ιδρυτικό μέλος της Helmepa, καταγγέλει και καταδικάζει τέτοιες ενέργειες από όπου και αν προέρχονται και σε καμία περίπτωση ΔΕΝ ΑΠΟΔΕΧΕΤΑΙ να μετατραπούν οι Έλληνες Πολίτες σε νέα πειραματόζωα και οι θάλασσες μας να μετατραπούν σε χωματερές Χημικών Όπλων με πραγματικά άγνωστες αλλά βέβαιες καταστροφικές και μακρόχρονες συνέπειες για όλους μας και για το παρόν και για το μέλλον.
Τέλος η Ομοσπονδίας μας καλεί την Ελληνική Πολιτεία, όπως αυτή εκπροσωπείται από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, τον Πρωθυπουργό της Χώρας και από την Κυβέρνηση γενικότερα, να μην αποδεχθούν και να παρεμποδίσουν, έστω και τώρα την 12ην στιγμή, την επιχειρούμενη καταστροφή των χημικών όπλων της Συρίας στις ελληνικές θάλασσες και στην κλειστή Μεσόγειο, γιατί ακριβώς όλοι γνωρίζουν ότι μια τέτοια επιχείρηση και εκτέλεση είναι μια ιδιαίτερη εγκληματική ενέργεια τόσο σε βάρος των Ελλήνων πολιτών όσο και ολόκληρης της Ευρώπης».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Προσάραξη RO/RO πλοίου ελληνικής σημαίας σημειώθηκε σε αμμώδη βυθό στην περιοχή του Καματερού Σαλαμίνας. Στο πλοίο βρίσκονται συνολικά 27 μέλη πληρώματος, καθώς και εννέα…

Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός…

Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ