
Την oμάδα Εργασίας του Ο.Η.Ε. για τις Αυθαίρετες Κρατήσεις Προσώπων με επικεφαλής τον κ. Mads Andenas, υποδέχθηκε σήμερα το μεσημέρι ο αρχηγός Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. αντιναύαρχος Λ.Σ. Δημήτριος Μπαντιάς και είχε συνάντηση εργασίας στο πλαίσιο της διερευνητικής αποστολής που πραγματοποιεί στη χώρα μας η εν λόγω ομάδα.
Από υπηρεσιακούς παράγοντες του αρχηγείου παρουσιάστηκε η δράση του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και ο ρόλος του στη διαχείριση της παράνομης μετανάστευσης στη θάλασσα και δόθηκε έμφαση αφενός στο διεθνή χαρακτήρα και αφετέρου στην ανάγκη συλλογικής διαχείρισης του φαινομένου.
Τονίστηκε επίσης ο ρόλος του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. στη διαχείριση κρατουμένων μέσα στο πλαίσιο των πολιτειακών φορέων που συνδιαχειρίζονται το θέμα της παράνομης μετανάστευσης υπογραμμίζοντας το γεγονός ότι ουδέποτε έχει διαπιστωθεί αυθαίρετη στέρηση της ελευθερίας από όργανα του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.
Η Ομάδα Εργασίας του Ο.Η.Ε. που ολοκληρώνει την δεκαήμερη αποστολή της στη χώρα μας στις 31/01/2013 με συνέντευξη τύπου επί των αρχικών ευρημάτων της, επισκέφτηκε τους αρμόδιους υπουργούς, Φορείς και κρατικούς Λειτουργούς καθώς επίσης και διάφορους χώρους κράτησης ανά την επικράτεια και το πόρισμά της θα υποβληθεί με έκθεση στο Συμβούλιο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του Ο.Η.Ε. το 2014.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ