
Με βάση τα στοιχεία τα οποία επεξεργάσθηκε η Τεχνική Επιτροπή Κρουαζιέρας της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) για το homeporting στα 4 κύρια λιμάνια κρουαζιέρας της χώρας, προκύπτει ότι διακινήθηκαν συνολικά 440.098 επιβάτες.
Από τους επιβάτες αυτούς, οι οποίοι επιβιβάσθηκαν και αποβιβάσθηκαν σε ελληνικά λιμάνια, το 74% διακινήθηκε στο λιμάνι του Πειραιά (ΟΛΠ), το 15% στον Ο.Λ. Κέρκυρας και το 11% στον Ο.Λ. Ηρακλείου.
Όπως προκύπτει από τα πιο πάνω, τόσο στη γενική κίνηση πλοίων και επιβατών κρουαζιέρας, όσο και στους homeporting επιβάτες, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς Α.Ε. αποτελεί το βασικό λιμάνι κρουαζιέρας της χώρας, βάσει και των δεδομένων απολογιστικών στοιχείων του 2012.
Σημειώνεται ότι ο ΟΛΠ Α.Ε. διαθέτει υποδομές υψηλής ασφάλειας, διαχωρισμού επιβατών Σένγκεν και εκτός Σένγκεν, τελωνειακούς σταθμούς και ελεύθερες ζώνες, οργανωμένες Πύλες εισόδου-εξόδου επιβατών κατά τα πρότυπα των διεθνών αεροδρομίων, 11 θέσεις ελλιμενισμού και εντός του 2013 τρία μεγάλα σύγχρονα terminals σταθμών επιβατών. Με αυτά τα δεδομένα αποτελεί το κύριο λιμάνι της χώρας και το μεγαλύτερο της Ανατολικής Μεσογείου, γεγονός που υποδηλώνει, παράλληλα με τις νέες συνολικές επενδύσεις που εκτελούνται ύψους 420 εκατ. Ευρώ, ότι ελάχιστα περιθώρια, με βάση τους διεθνείς οικονομοτεχνικούς δείκτες, υπάρχουν για νέο ανταγωνιστικό λιμάνι στον χώρο της Ανατολικής Μεσογείου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Ναυτιλίας, θεσμικοί φορείς και κοινωνικοί εταίροι του κλάδου εκπέμπουν τα δικά τους εορταστικά μηνύματα. Ο IMO, με τη φετινή…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…

Η Qantas συνεχίζει κανονικά την υλοποίηση του Project Sunrise, παρά την εκτόξευση του κόστους των αεροπορικών καυσίμων, που επιβαρύνει τον κλάδο, λόγω του πολέμου…

Σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) στο Λονδίνο, τοποθετήθηκε σε μόνιμη έκθεση το μοντέλο του ρυμουλκού- ναυαγοσωστικού…

Τα ανοιχτά μέτωπα ΗΠΑ-Ιράν και Ουκρανίας-Ρωσίας έχουν εξελιχθεί σε «τροχοπέδη» για την παγκόσμια προσφορά πετρελαίου, και προκειμένου να «ορθοποδήσει», η αγορά ενέργειας βασίζεται σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ