
Του Γ. Λογοθέτη, CFO Finance & Research George Moundreas Com. S.A.
«Η Ελλάδα χρειάζεται ανάπτυξη και όχι λιτότητα. Η Ελληνική οικονομία και η κοινωνία καταρρέουν. Μόνη λύση η διαγραφή του χρέους» προειδοποιούν οι οικονομολόγοι των κορυφαίων πανεπιστημίων LondonSchoolofEconomics και Yale. Η RoubiniGlobalEconomics, δήλωσε ότι η Γερμανία δρα αν να βρίσκεται σε άλλο πλανήτη και αν δεν αλλάξει στάση, ο θάνατος του Ευρώ θα είναι αναπόφευκτος. Η WellsFargo, SocieteGeneral και EurasiaGroupεπισημαίνουν ότι οι Ευρωπαίοι δίνουν χρήματα για διάσωση αγνοώντας την ανάπτυξη. Ο διεθνής αναλυτής MarkGrant εκτιμά ότι υπάρχει αυξημένο πολιτικό ρίσκο στο προσκήνιο και τονίζει πως η πολιτική ηλιθιότητα δεν λέει να εκλείψει. Τέλος η BofA, αναφέρει πως η κρίση βρίσκεται στον πυρήνα της Ευρωζώνης και το 2013 δεν θα είναι στο επίκεντρο η Ελλάδα ή η Ισπανία αλλά η Γαλλία.
Ο γνωστός όμως πυρήνας της Ευρωζώνης καθοδηγούμενος από την ψηφοθηρική πολιτική της Merkel, κωφεύει σε όλα αυτά τα μηνύματα δημιουργώντας έντονη πολιτική αβεβαιότητα και εντείνει τη διαμάχη με το ΔΝΤ, δηλαδή με τις ΗΠΑ και την Κίνα τη στιγμή που η Ευρώπη βυθίζεται όλο και περισσότερο σε υφεσιακό καθεστώς.
Το Νοέμβριο, συνέχισε να συρρικνώνεται η ιδιωτική δραστηριότητα στην Ευρωζώνη σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία της Markit για τους δείκτες PMI μεταποίησης και υπηρεσιών. Ο σύνθετος δείκτης PΜΙ έκλεισε με οριακή αύξηση στις 45,8 μονάδες από 45,7 τον Οκτώβριο, αλλά ο PMI υπηρεσιών υποχώρησε σε χαμηλό 40 μηνών στις 45,7 μονάδες από 46 τον Οκτώβριο ενώ η κατασκευαστική παραγωγή υποχώρησε για πρώτη φορά κατά 1,4% το Σεπτέμβριο καταγράφοντας την ισχυρότερη πτώση από τον Απρίλιο.
Ο PMI υπηρεσιών της Γερμανίας υποχώρησε σε χαμηλό 41 μηνών τον Νοέμβριο στις 48 μονάδες από 48,4 τον Οκτώβριο ενώ ο συνολικός PMI παρουσίασε οριακή αύξηση στις 47,9 μονάδες από 47,7 τον προηγούμενο μήνα.
Η Moody’s υποβάθμισε τη Γαλλία σε Aa1 από AAA, διατηρώντας αρνητικό το outlook και δήλωσε πως ενδεχομένως αυτό να επηρεάσει και την αξιολόγηση του ESM καθώς η Γαλλία είναι η χώρα με τις δεύτερες μεγαλύτερες εισφορές στους μηχανισμούς διάσωσης της Ευρωζώνης. ]
Η Ισπανία ενώ συνεχίζει να δέχεται πιέσεις για ένταξη της σε μνημόνιο ανακοίνωσε ότι θα χρειαστεί λιγότερα από € 40 δισ. για την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών ενώ ήδη έχει συμφωνηθεί γραμμή πίστωσης έως € 100 δισ.
Την ίδια στιγμή τα επισφαλή δάνεια στην Ισπανία έφτασαν σε επίπεδα ρεκόρ, στα € 182,2 δισ. ή 10.7% των χαρτοφυλακίων των τραπεζών. Για την Ιταλία η Moody’s αναμένει ύφεση 2-3% για το 2012 και 1% για το 2013, διατηρεί αρνητικό το outlook του τραπεζικού της κλάδου, ενώ σύμφωνα με τη στατιστική της υπηρεσία, οι βιομηχανικές παραγγελίες και πωλήσεις υποχώρησαν κατακόρυφα το Σεπτέμβριο σε ετήσια βάση, 12,8% και 5,4% αντίστοιχα.
Ανακατατάξεις όμως είχαμε και στο Παγκόσμιο Εμπόριο αφού η Κίνα ανακοίνωσε ότι οι ΗΠΑ πέρασαν στην 1η θέση μπροστά από την Ε.Ε., ως προορισμός των Κινεζικών εξαγωγών, εξαιτίας της ύφεσης στην Ευρωζώνη.
Σύμφωνα με τις Κινεζικές τελωνειακές αρχές τους 10 πρώτους μήνες του 2012, οι εξαγωγές προς τις ΗΠΑ ανήλθαν στα $ 289,3 δισ. ενώ οι εξαγωγές προς την Ε.Ε δεν ξεπέρασαν τα $ 276,8 δισ. Το ίδιο διάστημα το εξωτερικό εμπόριο της Κίνας αυξήθηκε κατά 6,3% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2011 που είχε αύξηση 7,8%.
Ταυτόχρονα, ο PMI μεταποίησης το Νοέμβριο για πρώτη φορά μετά από 13 μήνες ξεπέρασε τις 50 μονάδες για να κλείσει στις 50,4, δίνοντας ελπίδες για ανάκαμψη της ανάπτυξης στο 4ο τρίμηνο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η κυβέρνηση Τραμπ κάλεσε τη Γερμανία και τη Γαλλία να μειώσουν τα αποθέματα ντίζελ που διαθέτουν για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης προκειμένου να βοηθήσουν στην…

βρΤελετή υπογραφής της σύμβασης για τη δημιουργία του Εθνικού Πρότυπου Κέντρου για την Άνοια, το οποίο θα αποτελέσει αιχμή της ευρύτερης εθνικής παρέμβασης για…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ σε πολλές θαλάσσιες…

Άμεση επαφή με τη ναυπηγική βιομηχανία της Βόρειας Ισπανίας εξασφάλισαν δέκα ελληνικές εταιρείες κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού, στο πλαίσιο πενθήμερης επιχειρηματικής αποστολής που διοργάνωσε η…

Στην υπογραφή επιστολής προθέσεων (LOI) με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ανακοίνωσε η CLC Newbuildings Inc., θυγατρική της Contships Logistics…

Η Αρχή του Λιμένα της Δουνκέρκης (Port of Dunkirk Authority) προχώρησε πρόσφατα στην παραχώρηση έργου για την ανάπτυξη και τη διαχείριση νέου τερματικού σταθμού…

Η ναυλομεσιτική εταιρεία Howe Robinson Partners επισημαίνει ότι, για πρώτη φορά εντός του 2026, η ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές με bulk carriers ‒σε τονομίλια‒…

Πρόβλημα κατά τον απόπλου του από το λιμάνι του Ηρακλείου παρουσίασε το ταχύπλοο επιβατηγό-οχηματαγωγό «EUROCHAMPION JET», λόγω εμπλοκής κάβου στο σύστημα πρόωσής του. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ