
Αύξηση των Μεριδίων Αγοράς σε όλες τις Κατηγορίες Μεταφορικού Έργου στην Αγορά της Βόρειας Αδριατικής καθώς και στη Γραμμή Ηράκλειο – Πειραιάς
· Κύκλος Εργασιών Ομίλου 31,64 εκατ. €
Οικονομικά αποτελέσματα
Τα οικονομικά αποτελέσματα της Εταιρείας για το πρώτο τρίμηνο του 2012 επηρεάστηκαν σε σημαντικό βαθμό τόσο από τα οικονομικά μέτρα λιτότητας, τα οποία συνεχίστηκαν και οδήγησαν την Ελληνική οικονομία στην πέμπτη συνεχή χρονιά ύφεσης, όσο και από την έλλειψη ρευστότητας η οποία επισκιάζει κάθε μορφή πιθανής επένδυσης στη χώρα. Συνέπεια των παραπάνω αρνητικών εξελίξεων ήταν η μείωση του συνολικού μεταφορικού έργου σε επιβάτες, Ι.Χ. αυτοκίνητα και φορτηγά αυτοκίνητα σε όλες τις γραμμές που δραστηριοποιείται η εταιρεία.
Επιπρόσθετα, η σταθεροποίηση του κόστους των καυσίμων σε ιδιαίτερα ψηλά επίπεδα και ο έντονος ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών του κλάδου ήταν παράγοντες που επέδρασαν αρνητικά στα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2012.
Η Minoan Lines, μέσα σε αυτό το εξαιρετικά αντίξοο οικονομικό περιβάλλον, έχοντας τα τελευταία χρόνια ακολουθήσει πολιτική μείωσης του κόστους είναι σε θέση σήμερα να αντιμετωπίσει τις δυσκολίες που απορρέουν από την παγκόσμια οικονομική κρίση και να βελτιώνει συνεχώς το μερίδιο αγοράς στις γραμμές του εσωτερικού και του εξωτερικού.
Επιπρόσθετα, η Εταιρεία είναι απολύτως συνεπής στο πρόγραμμα αποπληρωμής των δανειακών της υποχρεώσεων.
O κύκλος εργασιών της Minoan Lines το α’ τρίμηνο του 2012 διαμορφώθηκε σε 31,61 εκατ. €, ενώ το λειτουργικό αποτέλεσμα (EBITDA) ανήλθε σε -6,78 εκατ. €. Τα καθαρά αποτελέσματα της Εταιρείας μετά από φόρους το α’ τρίμηνο του 2012 διαμορφώθηκαν σε -13,26 εκατ. €.
Σε επίπεδο ομίλου, το α’ τρίμηνο του 2012, ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε σε 31,64 εκατ. €, ενώ τόσο η λειτουργική κερδοφορία (ΕBITDA) όσο και τα καθαρά αποτελέσματα διαμορφώθηκαν στα ίδια επίπεδα με αυτά της μητρικής.
Σημειώνεται ότι ο κλάδος της επιβατηγού ναυτιλίας χαρακτηρίζεται από έντονη εποχικότητα των εσόδων ενώ το α’ τρίμηνο του έτους παραδοσιακά εμφανίζει το χαμηλότερο επίπεδο εσόδων από όλα τα τρίμηνα.
Μεταφορικό έργο
Γραμμές Βόρειας Αδριατικής (Αγκώνα & Βενετία)
Έχοντας ως γνώμονα την όσο το δυνατόν αποδοτικότερη οικονομική εκμετάλλευση των πλοίων του στόλου της, η Minoan Lines το α’ τρίμηνο του 2012 πέτυχε σε όλες τις κατηγορίες μεταφορικού έργου της Βόρειας Αδριατικής υψηλότερη κίνηση ανά ταξίδι και μερίδια σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Συγκεκριμένα η εταιρεία πραγματοποίησε αύξηση κατά 2,5% στους επιβάτες, κατά 2,6% στα Ι.Χ. αυτοκίνητα και κατά 2,0% στα φορτηγά. Επιπρόσθετα, η Minoan Lines πραγματοποιώντας το 43,4% των ταξιδιών στην αγορά της Βόρειας Αδριατικής, διακίνησε το 50,6% των επιβατών, το 49,1% των Ι.Χ. αυτοκινήτων και το 48,0% των φορτηγών αυτοκινήτων.
Περαιτέρω, η Minoan Lines κατά το πρώτο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2012 συνολικά μετέφερε 54.703 επιβάτες, 12.712 Ι.Χ. αυτοκίνητα και 20.686 φορτηγά αυτοκίνητα.
Γραμμή Αγκώνας
Τα μερίδια αγοράς του α΄ τριμήνου του 2012 κατέγραψαν περαιτέρω βελτίωση και αυξήθηκαν σε όλες τις κατηγορίες μεταφορικού έργου σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2011. Επιπρόσθετα, η Εταιρεία πραγματοποιώντας το 48,8% των συνολικών ταξιδιών διακίνησε το 55,3% των επιβατών, το 52,2% των Ι.Χ. αυτοκινήτων και το 55,2% των φορτηγών αυτοκινήτων.
Περαιτέρω, η Minoan Lines το πρώτο τρίμηνο του έτους 2012 συνολικά μετέφερε 45.617 επιβάτες, 9.848 Ι.Χ. αυτοκίνητα και 16.637 φορτηγά αυτοκίνητα.
Ελληνική Ακτοπλοΐα (Γραμμή Κρήτης)
Στη γραμμή «Ηράκλειο – Πειραιάς» η Minoan Lines διατήρησε την ισχυρή της θέση στην αγορά, ενώ πέτυχε περαιτέρω αύξηση στα μερίδια αγοράς σε όλες τις κατηγορίες μεταφορικού έργου σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2011.
Η εταιρεία πραγματοποιώντας το 50,3% των ταξιδιών στην εν λόγω αγορά, διακίνησε το 68,5% των επιβατών, το 64,2% των Ι.Χ. αυτοκινήτων και το 45,7% των φορτηγών αυτοκινήτων.
Περαιτέρω, η Minoan Lines το πρώτο τρίμηνο του έτους 2012 συνολικά μετέφερε 142.643 επιβάτες, 14.127 Ι.Χ. αυτοκίνητα και 12.318 φορτηγά αυτοκίνητα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η ευρωπαϊκή επιχείρηση «Ασπίδες» για την ασφάλεια και την προστασία της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του ‘Αντεν εξέδωσε προειδοποιητική ανακοίνωση για…

Στο νερό έπεσε το πρώτο στον κόσμο κρουαζιερόπλοιο που θα αξιοποιεί το υδρογόνο για την πρόωσή του. Συγκεκριμένα, λίγες ημέρες πριν έλαβε χώρα η…

Αύξηση 1,2% σημείωσε η συνολική διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς λιμένες το γ’ τρίμηνο πέρυσι σε σύγκριση με το γ’ τρίμηνο του 2024, έναντι αύξησης…

Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης, σύμμαχοι του Ιράν, ανακοίνωσαν σήμερα την πρώτη τους επίθεση εναντίον του Ισραήλ αφότου άρχισε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή,…

Το 19% της ηλεκτρικής ζήτησης στην Ε.Ε. καλύφθηκε από τον άνεμο το 2025, χρονιά κατά την οποία σημειώθηκε ετήσιο ρεκόρ νέων χερσαίων αιολικών πάρκων…

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Bloomberg, ο Υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Σκοτ Μπέσεντ, προανήγγειλε την άμεση ενεργοποίηση κρατικού προγράμματος ασφαλιστικής κάλυψης εμπορικών πλοίων για την…

Ποιο είναι το στρατηγικής αξίας νησί στον Κόλπο στο οποίο ετοιμάζονται, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ιρανικού κοινοβουλίου Μπαγέρ Γαλιμπάφ, να εισβάλουν οι ΗΠΑ;…

Μια υπηρεσία-ορόσημο για τη βιωσιμότητα των θαλάσσιων μεταφορών από τη Διώρυγα του Σουέζ εκκίνησε η Antipollution Egypt του V Group (Vasileiadis Group of Companies).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ