
Τον Πειραιά επέλεξε το διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Λιμένων Κρουαζιέρας της Μεσογείου (MEDCRUISE) ως έδρα του κατά την εαρινή 81η Σύνοδό του στις 18/19 Μαΐου 2012 η οποία διεξήχθη στα κεντρικά γραφεία του Ο.Λ.Π. Α.Ε., υπό την προεδρία του νέου προέδρου της MEDCRUISE κ. Σταύρου Χατζάκου, γεν. δ/ντή του Ο.Λ.Π. Α.Ε.
Το Δ.Σ. της MEDCRUISE μαζί με τη μετεγκατάσταση των κεντρικών του γραφείων από τη Βαρκελώνη στον Πειραιά ενέκρινε ενόψει της 40ης γενικής συνέλευσης της Ένωσης στην Τυνησία τον προϋπολογισμό του, την ένταξη της Σμύρνης (Izmir) ως νέου μέλους και την προώθηση των εξωτερικών σχέσεων της ‘Ένωσης στα πλαίσια της παγκόσμιας συμμαχίας λιμένων κρουαζιέρας.
Απευθυνόμενος προς τα μέλη του Δ.Σ. της MEDCRUISE ο πρόεδρος και διευθύνων του Ο.Λ.Π. Α.Ε., Γιώργος Ανωμερίτης τόνισε ότι “η άνοδος της κρουαζιέρας στη Μεσόγειο γεννάει ευθύνες ευρύτερης συνεργασίας ανάμεσα σε όλα τα λιμάνια της περιοχής. Οφείλουμε στην προσεχή γενική συνέλευση να δώσουμε απαντήσεις (α) στα θέματα σχέσεων Λιμένος-Πόλης με δεδομένη τη μεγέθυνση των κρουαζιερoπλοίων νέας γενιάς, (β) στις προϋποθέσεις ανάπτυξης της χειμερινής κρουαζιέρας και σε μία νέα συμμαχία λιμένων του ευρωπαϊκού νότου και της βόρειας Αφρικής, (γ) στη νοοτροπία ασφάλειας στα κρουαζιερόπλοια και (δ) στην ανάπτυξη ειδικού συστήματος ISPS το οποίο να βοηθάει στην παρεχόμενη ποιότητα υπηρεσιών στα λιμάνια.”
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…

Ο Ντόναλντ Τραμπ διαβεβαίωσε χθες Κυριακή ότι οι ΗΠΑ διαπραγματεύτηκαν με το Ιράν και εξασφάλισαν την άμεση ασφαλή διέλευση 20 δεξαμενόπλοιων με πετρέλαιο από…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ