
Η επενδυτική εταιρεία InfraMed ανακοίνωσε ότι θα στηρίξει την ανάπτυξη του Τουρκικού λιμένα Iskenderun. H InfraMed ανακοίνωσε ότι η θυγατρική της εταιρεία InfraMinervois Holding απέκτησε το 20% της Limak Iskenderun, της ιδιωτικής εταιρείας που διαχειρίζεται το λιμάνι. «Είμαστε ευχαριστημένοι που επενδύουμε στην Limak και συνεργαζόμαστε για να φέρουμε σε πέρας το επενδυτικό μας σχέδιο προς όφελος της περιοχής αλλά και των επενδυτών» τόνισε ο Frederic Ottavy, CEO της InfraMed. «Η δυνατότητα να δουλέψουμε με ισχυρούς συνεργάτες με αποδεδειγμένες ικανότητες είναι ένα σημείο κλειδί στην αξιολόγησή μας για επενδυτικές ευκαιρίες και πιστεύουμε ότι οι αλληλοσυμπληρωνόμενες ικανότητές των δύο οργανισμών δημιουργούν έναν ισχυρό συνδυασμό.Η επένδυση περιλαμβάνει την κατασκευή ενός νέου τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Iskenderun. Στην πρώτη φάση του επενδυτικού σχεδίου ο τερματικός σταθμός θα μπορεί να διαχειριστεί περισσότερα από 1,3 εκατομμύρια TEUs. To λιμάνι του Iskenderun βρίσκεται στην Νοτιοανατολική Μεσόγειο.
Περισσότερα για τις επενδύσεις στους λιμένες @ www.PortEconomics.gr
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ