
Ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής José-Manuel Barroso, απαντώντας σε σχετική ερώτηση δημοσιογράφου κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στην Κίνα δήλωσε:
«Παρά τις προβλέψεις περί του αντιθέτου, η Βουλή των Ελλήνων, η οποία εκπροσωπεί τον ελληνικό λαό, ενέκρινε το πρόγραμμα για την Ελλάδα. Η εναλλακτική λύση θα ήταν το χάος, η καταστροφή, όπως είπε και ο Έλληνας Πρωθυπουργός. Η εναλλακτική λύση θα ήταν να μην υπάρχουν αρκετά λεφτά για να πληρωθούν τα σχολεία, τα νοσοκομεία, η δημόσια διοίκηση. Ασφαλώς το πρόγραμμα είναι επώδυνο, η εναλλακτική λύση όμως θα ήταν χειρότερη».
Από την πλευρά του, ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής ΕπιτροπήςOlli Rehn δήλωσε:
«Χαιρετίζω τη θετική ψήφο της Βουλής των Ελλήνων για το δεύτερο πρόγραμμα για την Ελλάδα. Η χθεσινή ψηφοφορία αποτελεί έκφραση της αποφασιστικότητας που επικρατεί στη χώρα να θέσει τέρμα στον φαύλο κύκλο των μη βιώσιμων δημοσίων οικονομικών και στην απώλεια της ανταγωνιστικότητας.
Όπως υπογράμμισε το Eurogroup την περασμένη εβδομάδα, το πρόγραμμα αυτό θα υποστηριχθεί από τους εταίρους της Ελλάδας με μία άνευ προηγουμένου οικονομική βοήθεια, η οποία αποτελεί συγκεκριμένη έκφραση της διαρκούς τους αλληλεγγύης αλλά και της ειλικρινούς μέριμνάς τους. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παραμένει σταθερά προσηλωμένη στην ενίσχυση της επιτόπου βοήθειας προς την ελληνική κυβέρνηση
Κατά τις τελευταίες εβδομάδες, υπήρξαν εντάσεις τόσο στην Ελλάδα όσο και με τους εταίρους της. Η διόρθωση των σοβαρών ανισορροπιών που επηρεάζουν την ελληνική οικονομία και η αποκατάσταση των συνθηκών που επιτρέπουν την ανάπτυξη και την απασχόληση είναι ένα μακροπρόθεσμο εγχείρημα. Θα χρειαστεί ακόμη χρόνος και προσπάθεια από την ελληνική κοινωνία. Η ΕΕ συνεχίζει να στέκεται στο πλάι του ελληνικού λαού. Οι ελληνικές αρχές και οι πολιτικές δυνάμεις πρέπει τώρα να ενστερνιστούν πλήρως και να υποστηρίξουν το δεύτερο πρόγραμμα και στη συνέχεια να το εφαρμόσουν πλήρως, ώστε να εξασφαλιστεί η επιστροφή της χώρας στην αειφόρο οικονομική ανάπτυξη και την απασχόληση.
Είναι προφανές ότι το οικονομικό μοντέλο που ακολουθούσε η Ελλάδα μέχρι το 2009 δεν είχε περαιτέρω δυνατότητες εφαρμογής, δεδομένου ότι οδηγούσε σε σοβαρές ανισορροπίες και αβεβαιότητες. Το πρόγραμμα που θα εφαρμοστεί τώρα πρόκειται να είναι πολύ απαιτητικό, αλλά θα ανοίξει το δρόμο για την αντιμετώπιση της κατάστασης. Σε κάθε περίπτωση, η Ελλάδα έπρεπε να είχε εφαρμόσει εδώ και πολλά χρόνια τα περισσότερα από τα μέτρα εξισορρόπησης της οικονομίας της και ενίσχυσης της βιώσιμης ανάπτυξης και της απασχόλησης, ακόμη και αν δεν υπήρχε αυτό το πρόγραμμα.
Θα ήθελα επίσης να ενώσω τη φωνή μου με την ελληνική κυβέρνηση για να καταδικάσω τα απαράδεκτα επεισόδια βίας που έλαβαν χώρα χθες στην Αθήνα. Αυτά τα άτομα δεν αντιπροσωπεύουν τη συντριπτική πλειοψηφία των Ελλήνων πολιτών οι οποίοι ανησυχούν πραγματικά για το μέλλον της χώρας τους».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ