
Ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής José-Manuel Barroso, απαντώντας σε σχετική ερώτηση δημοσιογράφου κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στην Κίνα δήλωσε:
«Παρά τις προβλέψεις περί του αντιθέτου, η Βουλή των Ελλήνων, η οποία εκπροσωπεί τον ελληνικό λαό, ενέκρινε το πρόγραμμα για την Ελλάδα. Η εναλλακτική λύση θα ήταν το χάος, η καταστροφή, όπως είπε και ο Έλληνας Πρωθυπουργός. Η εναλλακτική λύση θα ήταν να μην υπάρχουν αρκετά λεφτά για να πληρωθούν τα σχολεία, τα νοσοκομεία, η δημόσια διοίκηση. Ασφαλώς το πρόγραμμα είναι επώδυνο, η εναλλακτική λύση όμως θα ήταν χειρότερη».
Από την πλευρά του, ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής ΕπιτροπήςOlli Rehn δήλωσε:
«Χαιρετίζω τη θετική ψήφο της Βουλής των Ελλήνων για το δεύτερο πρόγραμμα για την Ελλάδα. Η χθεσινή ψηφοφορία αποτελεί έκφραση της αποφασιστικότητας που επικρατεί στη χώρα να θέσει τέρμα στον φαύλο κύκλο των μη βιώσιμων δημοσίων οικονομικών και στην απώλεια της ανταγωνιστικότητας.
Όπως υπογράμμισε το Eurogroup την περασμένη εβδομάδα, το πρόγραμμα αυτό θα υποστηριχθεί από τους εταίρους της Ελλάδας με μία άνευ προηγουμένου οικονομική βοήθεια, η οποία αποτελεί συγκεκριμένη έκφραση της διαρκούς τους αλληλεγγύης αλλά και της ειλικρινούς μέριμνάς τους. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παραμένει σταθερά προσηλωμένη στην ενίσχυση της επιτόπου βοήθειας προς την ελληνική κυβέρνηση
Κατά τις τελευταίες εβδομάδες, υπήρξαν εντάσεις τόσο στην Ελλάδα όσο και με τους εταίρους της. Η διόρθωση των σοβαρών ανισορροπιών που επηρεάζουν την ελληνική οικονομία και η αποκατάσταση των συνθηκών που επιτρέπουν την ανάπτυξη και την απασχόληση είναι ένα μακροπρόθεσμο εγχείρημα. Θα χρειαστεί ακόμη χρόνος και προσπάθεια από την ελληνική κοινωνία. Η ΕΕ συνεχίζει να στέκεται στο πλάι του ελληνικού λαού. Οι ελληνικές αρχές και οι πολιτικές δυνάμεις πρέπει τώρα να ενστερνιστούν πλήρως και να υποστηρίξουν το δεύτερο πρόγραμμα και στη συνέχεια να το εφαρμόσουν πλήρως, ώστε να εξασφαλιστεί η επιστροφή της χώρας στην αειφόρο οικονομική ανάπτυξη και την απασχόληση.
Είναι προφανές ότι το οικονομικό μοντέλο που ακολουθούσε η Ελλάδα μέχρι το 2009 δεν είχε περαιτέρω δυνατότητες εφαρμογής, δεδομένου ότι οδηγούσε σε σοβαρές ανισορροπίες και αβεβαιότητες. Το πρόγραμμα που θα εφαρμοστεί τώρα πρόκειται να είναι πολύ απαιτητικό, αλλά θα ανοίξει το δρόμο για την αντιμετώπιση της κατάστασης. Σε κάθε περίπτωση, η Ελλάδα έπρεπε να είχε εφαρμόσει εδώ και πολλά χρόνια τα περισσότερα από τα μέτρα εξισορρόπησης της οικονομίας της και ενίσχυσης της βιώσιμης ανάπτυξης και της απασχόλησης, ακόμη και αν δεν υπήρχε αυτό το πρόγραμμα.
Θα ήθελα επίσης να ενώσω τη φωνή μου με την ελληνική κυβέρνηση για να καταδικάσω τα απαράδεκτα επεισόδια βίας που έλαβαν χώρα χθες στην Αθήνα. Αυτά τα άτομα δεν αντιπροσωπεύουν τη συντριπτική πλειοψηφία των Ελλήνων πολιτών οι οποίοι ανησυχούν πραγματικά για το μέλλον της χώρας τους».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ