
Εκλογές τον Απρίλιο ανακοίνωσε πριν από λίγο ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.
Έτσι επιβεβαιώνεται η άποψη πως οι εκλογές θα γίνουν ταχύτατα, αμέσως μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος ανταλλαγής ομολόγων (PSI) και την υπογραφή του νέου μνημονίου.
Ουσιαστικά παράλληλα με την προσπάθεια ολοκλήρωσης των χειρισμών για την αποφυγή της άτακτης χρεοκοπίας, η χώρα εισέρχεται σε προεκλογική περίοδο και στο μεσοδιάστημα θα φανεί αν θα προκύψουν νέοι πολιτικοί σχηματισμοί και πώς θα συμπεριφερθούν οι βουλευτές που διεγράφησαν από τα δύο μεγάλα κόμματα.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παντελής Καψής σημείωσε ότι ο ανασχηματισμός που αναμένεται εντός των επομένων ωρών ή ημερών θα είναι περιορισμένος και θα αφορά μόνο την αναπλήρωση των κενών θέσεων.
Εν τω μεταξύ ο Άδωνις Γεωργιάδης αποχωρώντας από τη θέση του υπουργού Ναυτιλίας παραχώρησε πριν από λίγο συνέντευξη Τύπου στη διάρκεια της οποίας δήλωσε:
Θα προσφέρει μεγάλο έργο ο πρωθυπουργός εάν φτιάξει το αυτόνομο υπουργείο ΕΝ μαζί με το Λιμενικό.
Η Ελλάδα αλλάζει. Θα δώσει την ευκαιρία να πείσουμε τους Έλληνες εφοπλιστές να γυρίσουν στην ελληνική σημαία όσο το δυνατόν περισσότερα πλοία και να συμβάλλουν στη στήριξη της οικονομίας σε αυτές στις δύσκολες εποχές.
Ο Γ. Καρατζαφέρης δεν είχε άλλη επιλογή από το να με διαγράψει χθες και εγώ για να μείνω πιστός στις ιδέες δεν είχα άλλη επιλογή από το να ψηφίσω ναι.
Θέλω να διαβεβαιώσω τους πάντες ότι από όπου αλλού βρεθώ θέλω να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό να πείσω τους πολίτες ότι έχουμε μία μεγάλη ευκαιρία να φτιάξουμε το κράτος μας. Και αυτή η ευκαιρία δεν πρέπει να πάει χαμένη.
Αποφάσεις για την έδρα μου θα πάρω εφόσον ψηφισθεί το νομοσχέδιο για την άρση του καμποτάζ.
Μετά την ολοκλήρωση και ψήφιση του νομοσχεδίου θα έρθω σε επαφή με τον κο Καρατζαφέρη για να του δώσω την έδρα πίσω εάν μου το ζητήσει.
Γνωρίζετε ότι λάθη μπορεί να κάναμε αλλά δεν αδιαφορήσαμε σχεδόν για τίποτα. Δυστυχώς οι ραγδαίες πολιτικές εξελίξεις αφήνουν στη μέση δύο σοβαρά ζητήματα. Αναφέρομαι στις μεταρρυθμίσεις στο θεσμικό πλαίσιο για την ακτοπλοΐα.
Οι δεσμεύσεις μου δεν δεσμεύουν τον ΛΑΟΣ.
Το θέμα της ακτοπλοΐας πρέπει να είναι θέμα άμεσης προτεραιότητας για την κυβέρνηση.
Σήμερα ήταν η συνάντηση για τη Ν/Ζώνη. Όμως παραιτήθηκε και ο κ. Κουτσούκος. ΄Επεσε περονόσπορος. Στη Ζώνη είχαν εκτονωθεί τα πράγματα εν όψει της συνάντησης.
Θέλω να πω ως τελευταία δήλωση θα προσφέρει μεγάλο έργο ο πρωθυπουργός ένα φτιάξει το αυτόνομο υπουργείο ΕΝ μαζί με το Λιμενικό. Η Ελλάδα αλλάζει. Θα δώσει την ευκαιρία να πείσουμε τους Έλληνες εφοπλιστές να γυρίσουν στην ελληνική σημαία όσο το δυνατόν περισσότερα πλοία και να συμβάλλουν στη στήριξη της οικονομίας σε αυτές στις δύσκολες εποχές.
Αποφάσεις για την έδρα μου θα πάρω εφόσον ψηφισθεί το νομοσχέδιο για την άρση του καμποτάζ. Μετά την ολοκλήρωση και ψήφιση του νομοσχεδίου θα έρθω σε επαφή με τον κ. Καρατζαφέρη για να του δώσω την έδρα πίσω εάν μου το ζητήσει,.
Ο πρωθυπουργός έθεσε ως προϋπόθεση παραμονής στην κυβέρνηση την ψήφιση του Μνημονίου. Όμως δεν θα ζητήσω την παραμονή μου . Δεν με ενδιαφέρει ούτε η καρέκλα του υπουργού ούτε του βουλευτή,. Δεν με ενδιαφέρει η συνέχιση της κυβερνητικής μου θητείας.
Χθες η πατρίδα μας σώθηκε από μεγάλο κίνδυνο. Η δύσκολη ψήφος χθες ήταν το ναι όχι το…ΟΧΙ. Το όχι είναι την έγκριση της πλατείας και των δημαγωγών.
Έχει έρθει η ώρα να τελειώσει η δημαγωγία.
Το πολιτικό μας σύστημα χάνει πολύτιμο χρόνο υποχωρώντας στην πίεση του πολιτικού κόστους,
Δεν μας φταίει καμία τρόικα. Μας φταίει ότι δεν έχουμε φτιάξει το κράτος όπως γίνεται σε άλλα κράτη.
Δεν ψήφισα «ναι» φοβικά. Η συμφωνία είναι ρεαλιστικό σχέδιο εξόδου από την κρίση αρκεί να το εφαρμόσουμε, Όλα κρίνονται στο επόμενο 6μηνο. Να μη χάσουμε αυτή την ευκαιρία. ,Είναι η τελευταία.
Είμαστε ο λαός που την τελευταία στιγμή κάνει το θαύμα. Εάν το αποφασίσει η ελληνικός λαός η κρίση θα είναι σύντομα παρελθόν.
Η μεταπολίτευση τελείωσε.
Δεν έχω δεχτεί πρόταση από κανέναν. Η απόφαση μου ήταν απόφαση συνείδησης.
Με το ρευστό πολιτικό σύστημα που υπάρχει δεν έχουμε άλλη επιλογή από τις εκλογές.
Η κυβέρνηση αυτή έχει φτιαχτεί για να μην επιστρέψουμε στη δραχμή. Να είστε σίγουροι για αυτό.
(Πηγή: Marinews)
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το Ιράν επέτρεψε τη διέλευση δέκα δεξαμενόπλοιων εν είδει «δώρου» από τα Στενά του Ορμούζ, ανακοίνωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Ο Τραμπ…

Υπό τη σκιά εντεινόμενων γεωπολιτικών τριβών και μιας παγκόσμιας οικονομίας σε φάση «επαναπροσδιορισμού», ολοκληρώθηκε στην Αθήνα το 9ο Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance, παραδίδοντας έναν…

Η συμβολή των εκθέσεων στην οικονομία, τον τουρισμό και τη διεθνή προβολή της χώρας αναδεικνύεται μέσα από τη νέα έρευνα «Ελληνικές Εκθέσεις: Έρευνα Επισκεπτών…

Ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Ανουάρ Ιμπραχίμ δήλωσε σήμερα ότι συνομίλησε με τους ηγέτες του Ιράν, της Αίγυπτου, της Τουρκίας και άλλων περιφερειακών χωρών και…

Στην πρωτογενή αγορά των bulk carriers επιστρέφει η Seatankers Management, συμφερόντων του John Fredriksen. Συγκεκριμένα, η εταιρεία προέβη στην παραγγελία έως οκτώ Newcastlemax (4+4)…

Νέα αυξηση του κατώτατου μισθού ανακοίνωσε ο κ. Μητσοτάκης κατά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, που θα ισχύσει από την 1η Απριλίου. «Και τώρα ερχόμαστε…

Ο Βρετανός πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ εξουσιοδότησε ένοπλες δυνάμεις της χώρας του να προχωρήσουν στον έλεγχο, την επιβίβαση, αλλά ακόμη και την κατάσχεση πλοίων που…

Για την ανάγκη επαναξιολόγησης του ETS από την ΕΕ, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών αερομεταφορών, κάνει λόγο η IATA. Η IATA…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ