
Το διοικητικό συμβούλιο του Ο.Λ.Π. Α.Ε. ενέκρινε την προκήρυξη δημόσιου διεθνούς ανοιχτού διαγωνισμού προϋπολογισμού 5.118.000 Ευρώ πλέον Φ.Π.Α. 23% για την ανάθεση των εργασιών καθαριότητας για τρία (3) έτη.
Σύμφωνα με την προκήρυξη ο διαγωνισμός προβλέπει ανάδειξη δύο αναδόχων χωριστά για το εμπορικό λιμάνι και χωριστά για το επιβατηγό και όχι ενιαία.
Ο Ο.Λ.Π. Α.Ε., όπως τόνισε και ο πρόεδρος και δ/νων σύμβουλος του Οργανισμού, Γιώργος Ανωμερίτης, δίνει ιδιαίτερη σημασία στα θέματα καθαριότητας των χερσαίων χώρων του λιμανιού, αφού με τις παρεμβάσεις του σε περιβαλλοντικά θέματα, κατέκτησε το 2011 και θέλει να διατηρήσει, τον τίτλο του ECOPORT (οικολογικού λιμανιού).
Στο αντικείμενο του έργου συμπεριλαμβάνονται όλοι οι κτιριακοί χώροι (γραφεία, αποθήκες, συνεργεία, αίθουσες εκδηλώσεων), εκθεσιακοί χώροι, επιβατικοί σταθμοί, γκαράζ και πάρκινγκ, χώροι υγιεινής, δρόμοι, πύλες, γέφυρες κ.λ.π.
Σημειωτέον ότι ο Ο.Λ.Π. Α.Ε. εξυπηρετεί μέσω τρίτων και όλες τις λοιπές ανάγκες καθαριότητας του λιμένος (απόβλητα, λύματα πλοίων, σκουπίδια πλοίων, λάδια πλοίων, καθαρισμό θαλάσσιου νερού κ.λ.π.) με επίσης ανοιχτούς διαγωνισμούς.
Επίσης, το διοικητικό συμβούλιο του Ο.Λ.Π. Α.Ε. ενέκρινε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού «Σποραδικά Έργα βελτίωσης υποδομών Οδοποιΐας», προϋπολογισμού 2.214.000 ευρώ (με Φ.Π.Α.).
Στο διαγωνισμό έλαβαν μέρος επτά (7) εταιρίες και κοινοπραξίες. Μειοδότης ανεδείχθη η τεχνική εταιρία «Αρχιμήδης Α.Τ.Ε.» με έκπτωση 21,25 %.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ