
Αποστάσεις από τις απόψεις του τ. υφυπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κράτησε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Ευάγγελος Βενιζέλος ο οποίος απαντώντας σε ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Δημήτρη Παπαδημούλη, δήλωσε για την επανασύσταση του ΥΕΝ: «Αυτά που έχει πει ο πρωθυπουργός και η κυβέρνηση σε σχέση με την αντιμετώπιση της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας ισχύουν απολύτως».
Ο κ. Βενιζέλος, ανακοίνωσε επίσης, ότι την επόμενη εβδομάδα, θα συναντηθεί με εκπροσώπους του ναυτιλιακού κόσμου, «για να συζητήσουν σοβαρά θέματα που σχετίζονται με την οικονομική κατάσταση και τις οικονομικές προοπτικές, της χώρας».
Στο ίδιο μήκος κύματος με τις δηλώσεις του αντιπροέδρου κινήθηκε και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Ηλίας Μόσιαλος, ο οποίος με τη σειρά του υποστήριξε ότι «το Λιμενικό Σώμα είναι μία κρατική υπηρεσία, η οποία έχει συγκεκριμένες αρμοδιότητες. Η εμπορική ναυτιλία είναι μία κατ’ εξοχήν ιδιωτική οικονομική δραστηριότητα. Και αυτή είναι η ουσία». Και ο κ. Μόσιαλος κατέληξε: «Δεν βλέπω πώς συνδέεται το Λιμενικό Σώμα με τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της εμπορικής ναυτιλίας».
Εν τω μεταξύ η Ελληνική Επιτροπή Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου (Committee) σε χθεσινή ανακοίνωσή της επισημαίνει ότι η παραίτηση του κ. Παμπούκη «εντείνει τις ήδη σοβαρές ανησυχίες όσον αφορά τη διοίκηση της ελληνικής ναυτιλιακής βιομηχανίας. Όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, ναυτικοί και πλοιοκτήτες, καθώς και τα κόμματα της αντιπολίτευσης έχουν εδώ και καιρό συμφωνήσει ότι είναι καιρός για την κυβέρνηση να σταματήσει τα καταστροφικά πειράματα και να επανασυστήσει το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, ή τουλάχιστον να ενσωματώσει όλες τις αρμοδιότητες της ναυτιλίας σε ένα υπουργείο και να επιτρέπει στα στελέχη του Λιμενικού Σώματος να συνεχίσουν να υπηρετούν τη ναυτιλιακή βιομηχανία, χωρίς ασάφειες και σύγχυση».
Και η ανακοίνωση του Committee καταλήγει:«Η αξιοπρεπής παραίτηση του κ. Παμπούκη, όταν συνειδητοποίησε όλα αυτά που επισημαίνουμε και είδε ότι δεν μπορεί να το υλοποιήσει είναι αξιέπαινη, αλλά ταυτόχρονα και λυπηρή διότι επρόκειτο για έναν άνθρωπο με γνώσεις και ικανότητες που έδειξε πραγματικό ενδιαφέρον για τον κλάδο»
Τέλος, όσον τις αρμοδιότητες του παραιτηθέντος αναπληρωτή υπουργού, σύμφωνα με πληροφορίες, θα περάσουν στον υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…

Δύο πλοία διέσχισαν το Στενό του Ορμούζ από την στιγμή που το Ιράν δέχθηκε να ανοίξει το στρατηγικό πέρασμα στο πλαίσιο της συμφωνίας κατάπαυσης…

Πτώση κατέγραψαν το α’ τρίμηνο οι ουκρανικές εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος τόσο σε σχέση με το α’ τρίμηνο του 2025 όσο και σε σχέση με το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ