
Όπως ήταν αναμενόμενο, οι δύο διαφορετικοί τρόποι εξόδου από την κρίση για την ευρωζώνη ετέθησαν σε αντιπαράθεση κατά τη διάρκεια της συζήτησης για την οικονομική διακυβέρνηση την Τετάρτη, 22 Ιουνίου, με τους κεντροδεξιούς και φιλελεύθερους ευρωβουλευτές να επιμένουν στον έλεγχο των δαπανών και αυτούς που τοποθετούνται αριστερά από το κέντρο να υποστηρίζουν ότι ο αναπτυξιακός παράγοντας εμφανίζεται πολύ αδύναμος στο πακέτο των νομοθετημάτων που κατατέθηκε προς ψήφιση.
Όλοι οι ευρωβουλευτές, ωστόσο, από όλες τις πλευρές του πολιτικού φάσματος, κάλεσαν τα κράτη μέλη να μην διστάζουν να προχωρούν σε λήψη αποφάσεων, καθώς αυτός είναι ο τρόπος για να επιτευχθεί ένα πραγματικά ανανεωμένο σύστημα διακυβέρνησης.
Οι έξι βουλευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, αρμόδιοι και εισηγητές των έξι αντίστοιχων ψηφισμάτων από την πλευρά του ΕΚ, έλαβαν το λόγο κατά την έναρξη της συζήτησης:
Η Corien Wortmann-Kool (ΕΛΚ, Ολλανδία) δήλωσε τα εξής: “Χρειαζόμαστε αξιόπιστες διαδικασίες λήψης αποφάσεων προκειμένου να μπορέσουν να λειτουργήσουν οι νέοι κανόνες. Εάν τα κράτη μέλη δεν προχωρήσουν σε αποτελεσματικές μεταρρυθμίσεις θα πρέπει να έχουμε μέτρα τα οποία θα δίνουν μία πραγματική ώθηση.”
Ο Diogo Feio (ΕΛΚ, Πορτογαλία) ανέφερε ότι: “Οι νέοι κανόνες θα δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στο χρέος και όχι μόνο ελλείμματα. Θα διαθέτουμε, επίσης, ένα αποτελεσματικό σύστημα για να μειώσουμε το χρέος που έχει συσσωρευτεί. Τα κράτη μέλη που βάζουν σε τάξη τα οικονομικά τους βλέπουν τις οικονομίες τους να αναπτύσσονται.”
Η Elisa Ferreira (Σοσιαλιστές, Πορτογαλία) σχολίασε ότι: “Αυτό το πακέτο δεν είναι η απάντηση την οποία χρειάζεται η ΕΕ, διότι δεν μεταβάλλει την υπερβολική έμφαση στη λιτότητα. Από την άλλη πλευρά έχουμε νέα εργαλεία για τη διόρθωση των ανισορροπιών προτού αυτές μετατραπούν σε πραγματικά προβλήματα και αυτό είναι ευπρόσδεκτο.”
Η Sylvie Goulard (Φιλελεύθεροι, Γαλλία) δήλωσε τα εξής: “Πιέζουμε για πειθαρχία όχι χάριν της πειθαρχίας αυτής καθαυτής, αλλά για να προστατέψουμε το ευρώ. Οι αγορές δεν θα πιστέψουν μια συμφωνία μόνο και μόνο επειδή αυτή επιτεύχθηκε γρήγορα. Δεν θέλουν επιφανειακές λύσεις. Και η ΕΚΤ στηρίζει και αυτή τους στόχους μας.”
Ο Carl Haglund (Φιλελεύθεροι, Φινλανδία) ανέφερε ότι: “Βρισκόμαστε σε ένα σταυροδρόμι για να αλλάξουμε το παρελθόν μας. Χρειαζόμαστε αυτόματες διαδικασίες, γιατί τα τελευταία χρόνια έχουν δείξει ότι όταν υπήρχε ανάγκη για αποφάσεις, αυτές δε ελήφθησαν”.
Η Vicky Ford (ΕΣΜ, ΗΒ) σχολίασε ότι: “Ο κακός σχεδιασμός των προϋπολογισμών συνέβαλε στη δημιουργία της κρίσης στην οποία βρισκόμαστε. Τα νέα πρότυπα που θα έχουμε για την κατάρτιση των εθνικών προϋπολογισμών θα δημιουργήσουν την απαραίτητη πειθαρχία.”
Ο ευρωβουλευτής Philippe Lamberts (Πράσινοι, Βέλγιο), σκιώδης εισηγητής σε όλα τα κείμενα, εκ μέρους των Πρασίνων, ανέφερε ότι: “Δε χρειαζόμαστε δημοσιονομική πειθαρχία, αλλά πειθαρχία για να επενδύσουμε. Οι νέοι κανόνες που κατατέθηκαν αφορούν μόνο τη λιτότητα. Οι πολίτες θα μας δικαιώσουν στις εκλογές της Γαλλίας το 2012 και της Γερμανίας το 2013.”
Όλοι οι προαναφερθέντες εισηγητές θα παραχωρήσουν συνέντευξη τύπου αμέσως μετά την ψηφοφορία στην ολομέλεια. Η συνέντευξη τύπου θα λάβει χώρα στην Αίθουσα PHS 4B01 του ΕΚ στις Βρυξέλλες, στις 13:30 περίπου, τοπική ώρα Βρυξελλών”.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ