
Η επίλυση του προβλήματος διάβρωσης της παραλίας της Κώμης εναπόκειται στις διαθέσεις της θάλασσας και του καιρούόπως προκύπτει από τις απαντήσεις των αρμόδιων υπουργείων σε σχετική ερώτηση που κατέθεσε (ΑΠ 14705/11.04.2011), ο βουλευτής Ν. Χίου και υπεύθυνος τομέα Περιφερειακής Πολιτικής της ΝΔ, Κωστής Μουσουρούλης.
Συγκεκριμένα: Το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων δηλώνει αναρμόδιο. Το υπουργείο Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής εξετάζει τη «διερεύνηση του προβλήματος αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών σε εθνικό επίπεδο», ενώ στο ερώτημα του Βουλευτή για τη χρήση του τομεακού προγράμματος του υπουργείου για το περιβάλλον (Ε.Π.ΠΕΡ.Α.Α.) η απάντηση αναφέρει ότι «δεν υπάρχει προς το παρόν σχεδιασμός για την έκδοση πρόσκλησης χρηματοδότησης σχετικών δράσεων»!!!
Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί η απάντηση του υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, το οποίο δηλώνει συναρμόδιο για τον καθορισμό του αιγιαλού και της παραλίας στη νέα γραμμή που θα έχει προκύψει από τη διάβρωση! Επιπλέον ενημερώνει για τα ιδιωτικά κτήματα ότι οι πολίτες μπορούν να προβούν σε προστατευτικά έργα, με ίδιες δαπάνες, κατόπιν σχετικών αδειών από το υπουργείο Οικονομικών, μετά από γνώμη του ΓΕΝ, του ΥΘΥΝΑΛ και του ΥΠΠΟΤ, αφού έχει προηγηθεί μελέτη από το υπουργείο Υποδομών και έχει εκδοθεί Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων!
Ο Κωστής Μουσουρούλης με αφορμή τις απαντήσεις αυτές έκανε το ακόλουθο σχόλιο:
«Είναι προφανές ότι ουδόλως έχει γίνει αντιληπτό το πρόβλημα της διάβρωσης των ακτών της Κώμης από τα αρμόδια υπουργεία. Δεν είναι δυνατό να αντιμετωπίζουν το θέμα της διάβρωσης των ακτών με τέτοια ελαφρότητα. Σήμερα καταθέτω νέα ερώτηση, όπου και προτείνω με τη χρήση πόρων του «Πράσινου Ταμείου» (πρώην Ε.Τ.Ε.Ρ.Π.Σ.) να γίνουν έπειτα από μελέτη, έργα προστασίας της περιοχής».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


H σταθερή αύξηση του συνολικού αριθμού των εγγεγραμμένων Ελλήνων ναυτικών και το 2025, η χαμηλή μέση ηλικία του ελληνικού ναυτικού δυναμικού και η θεαματική…

Η αξιοποίηση του bio-LNG στα πλοία μεταφοράς οχημάτων ενισχύει τον ρόλο του LNG ως μεταβατικής τεχνολογίας, καθώς επιτρέπει τη χρήση υφιστάμενων υποδομών ανεφοδιασμού με…

Η Ελλάδα εντάχθηκε επισήμως στην πρωτοβουλία Pax Silica, την οποία προωθούν οι Ηνωμένες Πολιτείες με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας στους τομείς της τεχνητής…

Ο βορειοκορεάτης ηγέτης Κιμ Γιονγκ Ουν δήλωσε ότι οι ένοπλες δυνάμεις του «εξοπλίζουν το Πολεμικό Ναυτικό με πυρηνικά όπλα», μετέδωσε σήμερα ένα κρατικό μέσο…

Ο αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο εξέφρασε για ακόμη μια φορά χθες Τρίτη την αντίθεση της Ουάσιγκτον στην επιβολή από το Ιράν τελών διέλευσης…

Το Διοικητικό Συμβούλιο του International Chamber of Shipping εξέλεξε πρόσφατα, ομόφωνα, τον John Denholm CBE ως Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου. Η απόφαση ελήφθη από…

Συναγερμό στη ναυτιλιακή κοινότητα σημαίνει το International Group of P&I Clubs (IG P&I), εφιστώντας εκ νέου την προσοχή στους σοβαρούς κινδύνους που εγκυμονεί η…

Τα πλήγματα που υπέστησαν ρωσικά διυλιστήρια από την Ουκρανία πρόσφατα οδήγησαν τη Μόσχα να εξετάσει το ενδεχόμενο εισαγωγής καυσίμων από το εξωτερικό, προκειμένου να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ